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自从华为的鸿蒙系统正式发布以后 , 国内不少消费者对小米、OV等国产品牌都纷纷表示不满 。 因为我国不仅仅是芯片方面发展落后 , 系统也一直被制约 , 而这个时候出现了华为的鸿蒙系统 , 身为自家人的小米、OV等企业又都默不作声 , 没有对鸿蒙表示出任何的态度 , 所以自然也就受到了不少消费者的吐槽 。
小米、OV没有选择鸿蒙有自己的原因【小米科技|未来可期,华为迎来140多个队友,小米、OV这次站在了华为这边】但其实这件事情并不能怪国产品牌不作为 。 首先 , 鸿蒙是一个新生代系统 , 生态、稳定性都没有现阶段的安卓完善 。 华为推出鸿蒙是因为海外的GMS受限 , 迫不得已只能放出鸿蒙和HMS服务迎战 。
其次 , 国产的小米、OV等厂商情况大不相同 , 各家厂商都积累了大量的用户和市场 , 如果这个时候贸然放弃安卓 , 转战鸿蒙 , 存在着太多的不确定性 。 对国产手机的发展是有巨大风险的 。 所以小米、OV等厂商才没有选择 。
而即便是没有手机厂商加入的鸿蒙目前也获得了不错的生态表现 , 美的等家电巨头在OpenHarmony的基础上开发了属于自己的物联网系统 , 这也标志着鸿蒙的生态得到了进一步的完善 。 明年鸿蒙将会走向海外市场 , 正式与谷歌、苹果等企业宣战 。
华为再次组建联盟 , 小米、OV都是队友不过除了鸿蒙系统传来了属于自己的好消息以外 , 华为又宣布了一件事情 , 而且还获得了小米、OV等国产手机厂商的大力支持 。
根据华为智能汽车解决方案介绍 , 华为牵头成立了一个名为星闪联盟的组织 , 目前该组织的成员已经超过了140家汽车 , 小米、OPPPO、VIVO等厂商也都赫然在列 , 甚至联想、荣耀等企业也都是成员之一 。 除了手机厂商 , 中国电信、欧菲光、歌尔等企业都加入其中 。
据悉 , 华为牵头组织的星闪联盟主要用途就是致力于全球化的产业联盟 , 主要目标是推进下一代的无线短距通信技术的创新和生态 , 主要应用场景在智能汽车、家居以及智能终端等场景 , 也是基于5G通信技术的产物 。
可以看出 , 在通信技术方面 , 华为还是带头老大哥 , 国内外诸多企业都选择跟随华为发展 。 尤其是随着5G技术的完善与普及 , 智能驾驶技术将会成为下一个风口 , 所以在这种情况下 , 无线传输将会进一步其优势 , 保持其稳定性和质量 。
未来可期 , 华为获得初步成功继华为的鸿蒙系统之后 , 华为此次牵头的星闪联盟获得了初步的胜利 , 而小米、OV等企业的加入也表现出了一个情况 , 那就是众多国产手机厂商都将会涉足智能汽车领域 , 同时未来也将会有更多的企业选择加入 。
不得不说 , 尽管华为芯片受到发展的阻碍 , 但是在系统、机车联动等软件方面 , 华为已经获得了十足的成绩 , 而华为的这些成绩也有望让国产系统打破国外安卓、IOS等产品的垄断情况 , 拥有属于我们自己的产品 。
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