华为鸿蒙系统|华为迎来新里程碑，在新领域旗开得胜！ 5G|汽车|余承东|手机行业

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今天跟大家聊一聊：华为迎来新里程碑，在新领域旗开得胜！

凭借着高端的技术和自主创新的决心，华为已经成为了国内的“明星企业” ，更是被冠以“民族企业”的称号，但华为并没有因此而“骄傲自满” ，很大一部分原因在于创始人任正非身上，任正非拥有着独到的企业运营模式，并没有把赚钱放在“第一位” ，而“华为”意为“中华有为” ，从名字上就能看出任正非的雄心壮志！
华为在实际运营过程中一直都非常的低调，要不是因为相关限制的影响，提前暴露了华为诸多的尖端技术，很有可能我们到现在还不能真正的了解华为，华为业务的“多样化”让我们眼花缭乱，作为一家以通讯技术起家的企业，却成为了国产智能手机的“标杆” ，在芯片领域所展现的竞争力，足以让全球芯片厂商有所忌惮，后续有诞生了鸿蒙、欧拉两个系统，中国缺芯少魂的困境也直接被打破了。

鸿蒙的运营情况鸿蒙手机系统自从发布以来，就得到了国内消费者的高度热捧，用户在一周之内突破千万，不到三个月的时间就破亿了，这是之前安卓系统都没有达到的高光时刻，而鸿蒙作为新时代的产物，是一款为了万物互联时代而诞生的操作系统，其优势要大大优于IOS以及安卓系统。
IOS系统的优势自然是有的，但受到系统封闭的影响，导致了其用户总量很难进一步突破，毕竟喜欢使用苹果手机的人就那么一部分，并且由于是十几年前的老技术，在互联互通能力上略显薄弱，受到基础架构的限制，也很难进行相应的调整和改正，一旦进入到万物互联的时代，鸿蒙的优势将更加的明显。

在近期的冬季发布会上，余承东官宣鸿蒙的总设备量，已经成功突破到了2.2亿，除了华为的自主设备之外，还包含了第三方设备，其中涵盖了手机、平板、手表等等，而实际上鸿蒙已经不仅限于常见的智能设备了，另外一大“王牌”已经悄然诞生了，而它就是“车机系统” 。
华为迎来新的里程碑华为入局智能汽车行业已经许久了，这一次华为再度给我们带来了惊喜，成功把鸿蒙车机系统带到了智能汽车上，首款鸿蒙汽车AITO问界M5正式发布了，得到了汽车市场的广泛关注，这也成为了华为拓展第三方衍生服务的关键，而鸿蒙系统也成功被引用到了汽车身上，而对于全球汽车行业来说，都将会一个全新的里程碑，万物互联时代已经有了雏形了。

华为在进入到汽车领域之前，就曾经承诺过不生产整车，只是为了打造更为智能的车机系统，华为也很好地遵守了当初的承诺，目前已经和多家厂商展开了合作，鸿蒙智能座舱汽车的神秘面纱，也被正式搭载在问界M5上亮相了，同时还搭载了最新的L2+自动驾驶辅助系统。
在这款具备跨时代意义的问界M5发布之后，根据最新的门店预售情况显示，在发布96小时之后，其预定量就已经达到了6500台，同时还有大幅度上升的趋势，同时意味着华为跨界造车已经旗开得胜了，这也给华为带来了更多的发展可能性，而这恰巧就是对于芯片依赖程度不高的领域。