有一群上汽人，让外国人痴迷于MG表情包平安夜晚上7点

平安夜晚上7点，海外出行的工程师们上线了一个软件更新包。
当晚，在印度，有300多位MGAstor用户即刻下载了更新包，迫不及待地等着自己车辆中控台上的小机器人aiassistant可以做出更多圣诞限定表情。

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软件更新后，小机器人不但能根据圣诞、元旦等节日和最新上映的热门电影《黑客帝国4》做出许多表情，还能听懂更多语音指令。
2021年10月， MGAstor上市后，订单在两小时内就累计达到11000余张。
2021年12月，近千辆新车开始陆续交付到印度消费者手中。更新包上线没一会儿，就有三成用户忙不迭地赶在平安夜下载体验，足见印度用户对aiassistant有多喜爱。这个能导航、播新闻、讲段子、放音乐的aiassistant就诞生于海外出行SAIC1.0+平台。

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海外出行的后台数据显示，目前已有逾18.4万辆上汽智能网联汽车在海外被激活， 2021年新增激活车辆近7.3万辆。其中，欧洲与印尼是被点亮的两大新市场。
“2022年，中东、俄罗斯、南美、墨西哥等地区也会被点亮。 ”海外出行系统组组长赵晔佳介绍道。这意味着，上汽的智能网联汽车将很快登陆上述地区。

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突破软件，走向全栈
为了配合上汽快速拓展国际业务的步伐，海外出行此前打造了SAIC1.0平台，让工程师们在做一个新项目时，能把标准化的功能像拼积木一样搭建起来。无论项目有什么新需求，都能做到交付速度快、质量高。
由于业务需要，海外市场提出了开发小机器人aiassistant的需求。在此基础上， SAIC平台进化到了1.1版本，涉水硬件领域。
到2022年年中， SAIC2.0平台就将伴随着上汽印度公司的又一款新车型落地。 2.0版平台最大的特色就是“软硬兼施” 。除了开发车联网系统，海外出行还将服务衍生到了硬件方面。 “从软件开发、运维到硬件的排产、运输，甚至售后件管理，我们要向全链路延伸。 ”赵晔佳说，只有这样的SAIC2.0平台才能承载海外市场更多的诉求，吸引更多集团外车企前来寻求合作。

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向全栈式产品突破也是行业大势。以微软为例，微软一直在尝试从操作系统向硬件突破，试图用软硬件一体化产品，给用户带来最佳体验。

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不断破局，勇于创新
【有一群上汽人，让外国人痴迷于MG表情包】从2017年让MG能“听懂”泰语开始，海外出行就承担起了为上汽海外产品增添智能化亮点的重任。
接下来，海外出行还打算让MG的车辆能够“听懂”印地语。印地语是印度人最常用的语言之一。虽然能识别印式英语的MGHector在当地卖到几度脱销，是最畅销的SUV之一，可海外出行决定更进一步，让MG能够听懂更多小语种。
由于具备小语种语音识别能力的供应商难觅，海外出行决定自主研发，在给印度消费者带来惊喜的同时，将语音识别等核心能力逐步掌握在自己手中。
在印度、泰国等地区，消费者对智能网联功能的需求较高。但在欧洲等消费市场，出于隐私、驾驶习惯等因素，用户对这类智能网联功能不那么“感冒” 。
不过，即便在欧洲市场，海外出行也能“玩”出新花样。海外出行正在为欧洲经销商开发一个管理平台，让每一辆智能网联车的换件、升级等状态直接呈现在后台，帮助经销商降本增效。