然而 , 在使用 Kuga PHEV 期间 , 我们发现它是使用放电电池驾驶时最有效的插电式混合动力车之一 。 福特似乎已经设计了该系统 , 使其始终在电池中保持一点点电量 , 因此即使您忽略插入电源 , 汽车动力总成的电气侧也可以继续工作 。 这意味着如果你非常小心 , 大约 50mpg 是可能的 。
服务和保修
福特提供两级服务计划 , 帮助您分摊定期服务(换油、更换制动液和更换滤清器)以及磨损物品(刹车片、减震器、雨刮片、离合器片和排气消音器)的成本 。 您也可以选择将这两个计划捆绑为一个 , 但需支付额外费用 。
每辆新福特都提供三年/60 , 000 英里保修 。 但是 , 如果您选择将此保修延长至四年/80 , 000 英里或五年/100 , 000 英里(如果您支付一些额外费用) 。 每辆新福特还附带 12 个月的免费路边援助——覆盖您在欧洲任何地方 。
可靠性
普通混合动力和汽油都很好 ,
PHEV因火灾风险而召回电池 ,
越野可能会造成车身底部损坏 。
在大多数情况下 , 福特Kuga的可靠性记录可以与其所基于的福克斯相提并论 。 也就是说 , 它很好 。 它的底盘和发动机已经存在了一段时间 , 到目前为止还没有出现严重的可靠性问题 。
不过 , 插电式混合动力车型略有不同 。 这是福特在英国推出的第一款PHEV , 因此肯定会有一些初期问题 。 例如 , 由于火灾风险 , 早期汽车上的电池组都被召回 。 此后 , 福特已经纠正了这一点 - 任何二手车都应该在保修期内更换电池 。
还值得一提的是 , 尽管看起来像一辆越野车 , 但福特 Kuga 基本上是一款升降式掀背车 。 所以不要对粗糙的东西太热情 , 因为机械师无法应付你可以给予丰田陆地巡洋舰的那种惩罚 。 你甚至不能一开始就有四轮驱动 。
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