顺丰同城难“顺风”？( 四 ) 作者|许芸编辑|蛋总原创出品

股市需要新故事描绘的前景来支撑，但如果只是从顺丰自身的快递业务来看，其故事甚至不如前些年出彩。而从“顺丰系”的股价表现来看，也还未得到资本市场的认可。
资料显示，顺丰房托投资组合初步以香港、佛山、芜湖三处物流地产物业为底层资产，收入来源主要以租金收入为主，顺丰控股的核心快递物流及供应链业务仍为顺丰房托主要收益来源，占其2020年度总收益的98.54% 。
或许，这也是顺丰房托上市后表现不佳的原因。顺丰房托的发行价为4.98港元，上市首日即大跌16.49% ，报收于4.16港元。截止2022年1月13日，顺丰房托股价报收于3.38港元，依然处于破发状态。
2021年12月14日顺丰同城在港股上市，发行价为每股16.42港元，但上市首日即破发，收盘价14.9港元。截止2022年1月13日，顺丰同城股价报收于13.16港元，也是处于破发状态。
4、结语
从顺丰房托到嘉里物流再到顺丰同城，这一系列资本运作，是顺丰在危机下的求变，也是其成长到如此体量后不得不做的策略。
但作为中国快递行业的巨头，顺丰隐约快要触碰到增长的“天花板”了。如果说顺丰房托、顺丰同城代表着顺丰内部对多元化业务的布局，那么，收购嘉里物流则代表了其在国内快递竞争白热化背景下开拓国际市场的野心。
遗憾的是，这些扩张故事显然还未得到资本市场的认可，顺丰仍需破局谋变。
*注：文中杨先成、金佳为化名。文中题图来自：视觉中国，基于RF协议。