日本|日本垄断锂电池材料十倍高价压榨中国，为什么会被中国“反杀”？( 二 ) 锂电池|汽车|今日价格

一处零部件工厂遭灾就会导致整个产业链“瘫痪” ，这场天灾进一步凸显了日企高度依赖本国产业链的弊端，为中企获取更多市场份额提供了契机。同一年，中国锂电池负极材料销售量首次超过日本。
除了天灾客观上带来的机遇，和日本锂电池当初因照相机、摄像机、手机和笔记本等产品“制霸”全球一样，在国家的大力扶持下，以锂电池为主要动力的中国新能源汽车产业蓬勃发展，从2015年开始，连续7年成为全球第一大新能源汽车市场。
得益于新能源汽车产业的崛起，我国负极材料市场规模迎来跃升。数据显示，我国负极材料市场规模由2014年的24.1亿元，快速增长至2020年的164.25亿元，狂翻六倍之多。

现在，贝特瑞成为“北交所一哥” ，最新市值达670亿元，引领资本加持负极材料。同时，贝特瑞、杉杉、紫宸等负极企业仍然在扩建产能，下一代硅碳负极的研发和生产也已经“开跑” 。
饶有意味的是， 2016年，身为锂电池商用鼻祖，索尼将电池业务以约11亿元价格“甩卖” ，包括丰田、本田在内的日本车企巨头也都被新能源汽车热潮弄得灰头土脸。

没办法，日本媒体只好一再怀念本国锂电池一统全球市场的“大好时光” ，感慨“榜首宝座全部被中国夺走” 。
这也不难理解，毕竟，日本一手“王炸”打得稀烂相当残酷，只剩过去的荣光聊可安慰，不是吗？
参考资料：
1.《“北交所一哥”是怎样炼成的？》，立方知造局
2.《中国锂电，用二十年坐上牌桌》，远川研究所
3.《负极材料行业研究报告：景气度持续上行，一体化布局成为趋势》，未来智库
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