不过,作为通用技术,自动驾驶的应用和普及,道路和方案可能很多。
之前,外界对于小马智行的选择,讨论没有断过。
于是在最新一代系统亮相中,CEO彭军明确:小马智行创办5年来,目标从未改变——
打造虚拟司机,变革出行领域。
并且小马智行会始终坚持技术为本,聚焦在已经明确的两大最具价值场景:
乘用方向的RoboTaxi,以及货运方向的RoboTruck。
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彭军总结说:
对于小马智行而言,2021年是机遇与挑战并存的一年,未来挑战可能还会更艰巨。但行业空间和机遇,如此明显、具有想象力。
小马智行现在,已经调整到了最佳状态,对前进方向有着前所未有的坚定,新的一年,一定会取得更具突破的成绩。
毫无疑问,第六代自动驾驶系统,就是新的一年成绩亮相的开始。
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One more thing不过,随着最新一代系统发布,也有新问题随之而来。
告别了标志性的“丸子头”,以后如何辨别路上的RoboTaxi?
或许正是考虑到了这种智能汽车融合趋势下的新挑战,所以小马智行这次还专门在设计上花费了心思——
一方面,更酷更具科技未来感。
小马智行在车顶感知模块上设计了前部水平环形、后部竖向三段的概念车灯,配合一体式透明外罩,为Robotaxi营造出别样科技未来感。
另一方面,灯光语言。
小马智行结合不同场景用途,设计了一套创新性的灯光语言,不仅为各类系统运行状态增加视觉参考,也能帮助Robotaxi用户快速辨认预约的自动驾驶车辆。
谁能想到,自动驾驶探索途中,还能有“灯语”这样的小惊喜呢?
— 完 —
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