本文转自：南国今报邓加尊被评为2021年“柳州工匠”。|工匠邓加尊：柳州，为他提供施展才干的舞台( 二 ) 本文转自：南国今报

邓加尊在技术改造中设计开发的“一种推拉式软轴外管扣铆方法及其设备”获得了发明专利， 2013年该专利技术获得国家科技部立项，项目经鉴定达到国内领先水平，获得3件发明专利和3件实用新型专利授权。项目至今累计实现销售收入超5.5亿元，利税超5000万元。该专利还获得了广西发明创造成果展览交易会银奖、柳州市技术发明奖二等奖、广西科学技术发明奖三等奖。
3敢于做第一个吃螃蟹的人
随着搭配自动变速器的汽车逐渐成为主流，市场对于金元机械原来生产的手动换挡器、离合器拉索等配件的需求逐渐萎缩。创新才有出路！2018年，邓加尊决定率领技术团队开始研发汽车CVT换挡器生产技术。在他们之前，全广西还没有任何企业能够生产CVT换挡器，邓加尊要做第一个吃螃蟹的人。

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研发这样一款新产品，要攻克一个个技术难关，仅是其中推拉软轴部件的设计，邓加尊就率领团队进行了近20次试验。为了让CVT换挡器的滑动阻力、负载效力等指标能够达到技术要求，他们一次次尝试着调整绕制软轴设备，修改铆压模具，选择不同的推拉轴心材料。
进行下一次试验之前，都要对上一次方案中发现的问题进行重新设计或调整，所花时间少则几日，多则半年。在修改方案的过程中，邓加尊多方联系材料供应商，查找专业资料、请教相关领域的专家，常常深陷其中，废寝忘食。就连出门乘车，他心中还总是记挂着方案。有两次出差，因为在候车时思考修改方案出了神，竟然错过了上车的时间，不得不将车票改签。
经过三年不懈努力，邓加尊率领技术团队研发的汽车CVT换挡器产品终于在2021年正式投产，填补了广西没有企业能够生产CVT换挡器的空白，技术达到国内先进水平。
邓加尊在CVT换挡器生产技术方面的研究并没有止步。 2021年，他率领技术团队还研发出了电子自动换挡器，目前正在进行样件测试。邓加尊表示，随着汽车智能化技术的发展，他将以“人工智能+汽车电子”为主线继续展开研发，不断推动产品升级换代。