魅族20的外观设计相当简洁 , 借鉴了小米和三星的设计 , 背部摄像头类似三星Galaxy S23系列的竖排摄像头模组 , 正面为极窄边框的居中打孔直屏 。
魅族20系列会有魅族20标准版和魅族20Pro旗舰版两款机型 , 虽然已经改投吉利门下 , 魅族依旧还是一款小众品牌 , 在不具备出货量优势的情况下 , 不论是和OV华为荣耀小米等主流手机厂商拼硬件 , 还是拼价格 , 都不是一个好的选择 。
吉利收购魅族 , 图的也只是Flyme系统而已 。 魅族20系列主打全场景融合体验 , 将重点放在了车机互联系统Flyme Auto上 , 通过Flyme Auto , 能让吉利汽车与魅族20系列手机进行联动 , 通过深度的协同操作还能实现画面操作的流转 , 来实现更流畅、更沉浸的车机一体化体验 。 Flyme Auto的交互逻辑 , 和鸿蒙车载系统颇为类似 。
国家质量认证的数据显示 , 魅族20标准版的电池容量为4600mAh , 支持80W有线快充 。
和荣耀一样 , 吉利关于卫星通信的“一种卫星天线收发模组和移动终端”专利也已经获得授权 , 有望在魅族20系列上进行首发 。
为了配合Flyme Auto的盛大亮相 , 魅族将重新设计线下旗舰店 , 从设计图中能看到 , 魅族旗舰店也已经改成和华为体验店一样 , 放置了汽车 。
值得一提的是 , 一些铁杆魅友已经抢先体验了魅族20系列 , 并称“感觉不错” 。 时隔两年魅族旗舰手机归来 , 吉利能否让魅族20系列闪耀问世 , 挽回一些失去的市场份额 , 让我们拭目以待 。
二代骁龙8继续“狂飙” , 三大手机品牌OPPO、荣耀、魅族已准备好 , 马上带来首秀!以上就是即将发布的二代骁龙8新机:OPPO Find X6 , 荣耀Magic5系列和魅族20系列 , 你最看好哪一款?
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