软件|热钱涌入，大牌押宝，工业软件能弯道超车吗？( 三 ) 汽车

可以看到，相比机械制造、电子、汽车、航空航天等离散型行业， MES在流程型行业中应用更为广泛。这是因为离散型企业设备种类不同、厂家不同、年代不同、接口形式与通讯协议不同，在数据采集方面，离散行业也比流程行业的难度要大。
研发设计类和生产调度类工业软件成为国际厂商垄断的“重灾区” ，与我国工业know how和基础科学的长期分离关系密切。
从国外工业软件发展历程可以发现，西方主要工业软件都由工业企业所研发，用以提高生产经营效率，工业知识和业务的长期学习沉淀与产品开发形成正向循环；而我国工业企业都是以代工起家，工业软件企业多以IT企业为主，没有坚实的工业基础和背景，导致行业know how与技术发展“两层皮” 。
认清现状后，那么工业软件赛道存在哪些机会？

三、创投机会从哪儿下手？
亿欧报告显示， 2021年一级市场上获得融资的企业大多集中在研发设计类、生产制造类和工业互联网相关。同时，这也是政策直接导向的领域。《中国制造2025》指出，要从三个方面促进制造业的发展：提高创新能力、提高工业发展质量和提高两化融合率，并量化了2020年和2025年的具体的目标，包括制造业研发经费投入占主营收入、每亿元收入有效发明专利、核心工业制造增加率等。而《智能制造发展规划（2016-2020年）》从智能制造装备收入、制造业重点领域企业数字化研发、关键工序数控化率、数字化车间、智能工厂普及率设立了2022年的目标。

元一资本认为，研发设计类工业软件中， CAD软件是产品设计的源头，扮演核?角色。由于通用性较强，易形成垄断性公司，如全球最?的?业软件公司都具有很强的CAD能? 。中望软件在2021年的上市推动了CAD软件的蓬勃发展，头部容易摘的果实所剩不多。而垂直细分领域如家装、鞋服、包装等行业仍然存在一定机会。
CAE的通用性相较CAD整体偏弱。目前国内在结构和电磁领域的自主化有一定积累，在流体和传热这两方面还在起步完善阶段。中国的产业升级带来的如锂电池、风电、建筑等行业机会可能带来新的CAE机会。
考虑到研发设计类软件需要工程、数学、物理、计算机等多学科硬核知识，因此产学研融合的团队具有跑通这一赛道的更大可能性。
元一资本曾服务的自主云仿真平台「云道智造」就是一家由高级科研人士带队、汇聚了众多海内外仿真专家的国家高新技术企业。云道智造推出了具备固体力学、流体力学、电动力学和热力学四大物理场通用求解器仿真PaaS平台，并通过开发自主的仿真引擎，实现了仿真软件的无代码化二次开发，降低仿真软件应用门槛，将CAE的目标市场从大型企业拓展到中小企业，适应了中小企业“小、散、专”的需求，大幅提升了行业市场天花板。

在生产制造类软件方面，元一资本认为，在流程型行业中，如钢铁、化?、医药，已经存在头部MES企业，且多为业内公司孵化，创业公司如果想要切入流程型行业，直面大厂的竞争，需要在技术、落地效果和交付效率上有更明显的优势。一方面，高端装备制造、汽车零部件、电?、建材等规模相对大的细分离散行业存在MES相关机会；另一方面， MES产品因跨行业难度大，现有通用性产品存在深度不足、价值不够显性的问题，客户粘性较差，因此竞争格局较为分散。
如元一资本服务项目「远舢智能」瞄准了传统智能解决方案多为项目定制、复用性不足以及需求响应滞后这一市场痛点， 12年扎根研究工业底层制造机理，实现了把算法能力植入落地，不管对流程工业、离散工业还会混合型工业，都可以快速数字化抽象建模，形成了跨行业和场景的“智能工厂”全栈解决方案。