拼多多|“最后100米”，多多阿里，硝烟又起( 二 ) 阿里|团购|菜鸟驿站

靠“高额补贴”入局，强势抢占市场，多多似乎忽视了代收点经营的首要问题——合规。
2月17日，厦门、宝鸡、河南等地区的邮政管理局都发出了提示，指出“某电商平台企业”涉嫌无资质从事快递业务经营活动，并对相关企业提出严正告诫。
针对“快递代收业务未取得经营许可”的质疑，多多买菜方面回应表示，拼多多并未在多多买菜所有站点开展快递代收业务，而是为有快递业务资质的站点提供“多多买菜”代收服务系统。
事实上，由于驿站还属于快递市场的新业态，行业规范化程度还不高。且多多驿站要拿下资质，难度并不大，这不会成为竞争的壁垒。
虽然困难重重，多多杀入阿里腹地已成定局，而已是红海的快递末端，何以成为巨头争抢的交兵之地？
快递代收、社区团购， “最后100米”的暗战
快递代收站点的高流量就注定了驿站必然会成为一个多业态叠加的聚集点，同时也是巨头的必争之地，特别是有很强流量意识的电商平台。
快递末端之前，社区团购领域就早已发生厮杀。
2020年年底，社区团购赛道进入全速发展状态。随着美团、阿里、拼多多的不断入局，社区团购争夺战正式打响。
在低价抢占市场份额这条道路上，拼多多旗下的多多卖菜与美团旗下的美团优选，尽显竞争优势。只不过，在拥挤的社区团购赛道，美团与饿了么的低价争夺战以及拼多多与一众电商平台的低价抢地盘模式，无法完全复刻。
经历了长时间的低价价格战之后，虽然多多卖菜与美团优选占据了一定的先机，但是社区团购的这场低价战争中，似乎并没有真正的赢家。现如今的社区团购赛道，经历了一场资本的狂欢之后，只剩一地鸡毛。
仅2021年前三季度，美团新业务亏损高达109.06亿元，这是美团入局社区团购以来，单季度亏损最大的一次。有分析师预测，多多买菜拖累拼多多利润率的情况不会有太大的改善，预计该业务2021年亏损额高达260亿元。
该赛道的玩家却还未找到盈利的途径。
社区团购遇冷，寻找新的业务增长点，成为了必须做的探索。
打通“最后一公里” ，借助发展快递末端门店，来提高用户和“团长”的粘性，改善其服务能力，完成业务体系的衔接，对于多多买菜，甚至背后的拼多多而言，都有着重大意义。
融合五万亿规模的生鲜零售，以及十万亿规模的物流行业，能够将物流来带的人流量，成为电商业务延伸的快递末端门店，注定将成为各路巨头拓展版图的必争之地。
【拼多多|“最后100米”，多多阿里，硝烟又起】素材来源：财经天下周刊、新消费日报