无人车不光有传感器作为眼睛保证行驶的安全,还需要大脑对无人车发号施令,一清创新自研的TaaS(Transportation as a Service)系统,包含整车部分、调度系统和运维系统,可以实现云端远程调度,支持上百台无人车同步在线并跨园区统一调度监控,跟进运输任务,让无人车在自动驾驶时兼具数据收集功能,记录运输频次、运输时间、运输环境,在疫情期间能提高防控的自动化、数字化、信息化水平。在运输过程中如需要终止或改变任务,也是通过调度系统控制的。
无人车科技抗疫不是一个新鲜词,早在疫情刚爆发的2020年初,全国封控期间,一清创新无人车就已经开始投入运行,在广东深圳、山东淄博、江苏苏州等多地展开抗疫,连续运营一个多月,累计里程超1000km、服务人次超10000人、运送盒饭超5000份、运输重量达20吨、疫区消杀时长近100小时。疫情攻坚战是一场持久战,一清创新作为深圳本土企业,以深为源,助深抗疫,以无人车队驰援抗疫,运输抗疫物资,减少人员聚集和接触风险,这不仅是一清创新的社会责任,也是一清无人车的使命任务,希望深圳早日打赢疫情攻坚战,一清无人车车队早日归来,投入更多战役。
雷峰网
- 架构|无人驾驶进入真正“艰难求存期”
- 智能驾驶|今日最in:比亚迪选择百度为其智能驾驶供应商│ 2月28日
- 嬴彻科技完成近12亿元新一轮融资,无人卡车去年已上岗
- 驾驶技术|无人驾驶进入真正“艰难求存期”
- 马斯克高估了自动驾驶
- 农机|一亩地追肥仅需1分钟 智能无人机为春耕“添翼”
- 我们国家除了大疆之外还有另外一家非常有实力的无人机公司
- 全自动驾驶|特斯拉开始在加拿大推出全自动驾驶 FSD Beta 测试版
- 汽车|百度成比亚迪智能驾驶供应商
- 汪滔|让美国无可奈何的大疆无人机,看看创始人汪滔是何方神圣?