快递|我,做代理,8个月负债140万( 四 )


快递|我,做代理,8个月负债140万
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他已经决定放弃共享充电宝这门生意,寻找新的创业机会。“如果我放弃创业,找一份工作攒钱还钱,十年都不一定能还完债。只有我还继续创业,才有还债的机会。”在他的观念里,只要离开创业这个“牌桌”,就意味着,真正丢掉了翻盘的机会。
但无论是快递,还是共享充电宝,这两门生意都已经过了行业红利期。
蔡宇航也清楚地意识到,快递行业已经非常成熟,有严格的标准。快递网点赚钱主要靠发件利润和总公司的派费,前者单件利润高但量少,后者比较琐碎而且利润低。新入场的老板,需要有非常成熟的经验以及团队合作者,最好自带快递流量,比如当地的蔬果生鲜电商、网红带货等资源,这样才有可能实现盈利。
而共享充电宝行业,自2020年以来就竞争激烈。代理商想赚钱,就要铺设更多设备,以获得更多分佣,但为了抢占点位,给商户的分成和激励水涨船高。打不起补贴战的代理们,生存空间越来越小。
至于像张城一样选择加盟餐饮品牌的代理,沈媛给的建议是,前期调查考察要足够充分,才能规避部分未知的风险。加盟之前一定要了解品牌方是否有直营店,这代表着该品牌是否有成熟的经营模式,是否具备加盟能力;其次,考察该品牌的加盟店数量、位置、经营效果如何;此外,通过企业背景查询类的软件,了解该品牌的过往信息,是否存在相关纠纷。
河南银基律师事务所律师刘婷婷还提醒,加盟商、代理商们在和品牌方签订合同之前,双方一定要就相关细则做好约定,包括品牌使用的范围及时间、货物积压应该如何处理,应该如何退出。至少,有前期约定在前,到后期双方如果无法达成,诉诸法律时,还有规则可依,不至于成为一笔糊涂账。
其实无论是加盟还是代理,靠自己才是真正的生存之道,除了尽可能规避品牌商的坑之外,加盟商们更需要审视自身能力、盘点资源。
如果抱着暴富的心态进场,梦想着做代理加盟就能创业成功,即便不被浅显的骗局收割,也极可能在日常经营中被现实打脸。你帮品牌跑市场,最后也有可能被市场抛弃。
*应受访者要求,文中向辰君、蔡宇航、张城为化名。