跨境电商|成本全面上涨，留给跨境电商卖家的时间不多了( 二 ) 电子商务|亚马逊

对广大的中国跨境卖家而言，跨境电商这个生意，越来越难做了！

不光是运费，跨境运营成本越来越高很显然，运费上涨后，第一个感觉到疼的不是别人，肯定是平台上的众多跨境电商卖家。
中国的很多跨境卖家，很多都是做欧美市场的，同样也在MCF费用上涨之列。
事实上，这已经不是跨境卖家们遭遇到的第一次涨价了，而且这次涨价距离上一次的涨价，时间并不太长。
2021年11月，亚马逊在发布了第三季度财报时“顺便”宣布：2022年起， FBA配送费将全面上涨。
据了解，此次亚马逊涨价的大部分服务，涨幅都达到了5%左右，比如说，跨境电商的重点类目服装，就上涨了8%以上。

如果仅仅是运费上涨，商家们勒紧一下裤带，也许还能熬一段时间。
关键是，这次涨价的时机不对！我们知道，去年因为封号事件，很多跨境电商卖家忙活了一年，最后不仅没有赚到什么钱，还差不多把这些多赚的钱都吐得差不多了。如今来看，跨境电商的形势还是不明朗，陷入困境中的商家还是看不到希望。
运费上涨之外，商家还得承受其他服务费的上涨，这是商家们不可承受之重。
比如说，今年1月开始，亚马逊的保险费上涨了，原先最低1200+的保险直接上涨了1000元，几乎是成倍的上涨。

更绝的是，亚马逊直接取消了此前那个最低的1000多元的保险，如今保险的最低消费是2000多元，还是没有免赔的那种。
在此之前，商家们还经历了从亚马逊连续三个月销售额达到1万美金要购买产品责任保险到单月销售额达到1万美金也要购买产品责任保险的震荡。
运费、保险费之外，去年，商家的广告管理费也出现了新的上调！
统计显示，整个2021年，亚马逊上有四分之一的商家的运营成本增长了50%以上。
跨境电商，究竟要走向何处？

跨境电商卖家该如何应付？这次亚马逊运费上涨后，很多商家都在叫苦不已：
“才涨价没多久还要涨，快活不下去了！”
“生意好的时候涨价，没什么生意了也涨价，涨价的逻辑在哪里？”
“感觉我们商家就像是案板上的鱼，被刮了一层又一层” 。
那么，面对运费的全面上涨，以及日益严峻的跨境电商形势，卖家们应该如何应对？
首先，合理管理自己的商品库存。
比如说，一些快递公司在运输时，不同的尺寸的包装工具收取的费用是不一样的，这时候，作为跨境卖家，就应该主动适应快递公司的规则，在纸箱和货柜的尺寸选择上使用那些相对有利的方案，才可以最大限度地节约成本。

其次，运营上更精细化，战略上有所舍有所得。
越来越严峻的跨境电商形势也提醒商家，现在是跨境电商的战略收缩时期。这时候，必须通过精细化运营，从降低成本，提高效率的维度做事，这也意味着，有些能舍弃的利润适当的时候可以舍弃了。比如说，一些边远地区即使有消费需求，扣除了运费后也赚不到什么钱，这时候，就应该做出清醒的选择，以换取更加稳定和长远的发展。
还有，在物流配置上，走海外仓+FBA仓模式同步进行的方式。当然，这个方式一般只限于大型跨境卖家，对更多的跨境散户们而言，他们能做的只是货比三家，最后才能确定哪一家的服务更便宜一些。
但是，种种迹象表明，曾经那个以便宜服务换取高速发展的时代，已经一去不复返了！