地平线余凯博士，现在头衔是“首席科学家”( 二 ) 贾浩楠发自副驾寺智能车参考

2012年，余凯加入百度，负责百度在语音，图像，音频等领域面向互联网和移动应用的技术研发。百度如今众多AI应用，包括人脸识别、OCR、语音检索等等，最早都是在余凯领导下立项研究的。
而他在百度最重要的成果，是作为常务副院长（李彦宏亲任院长），从0到1推动百度深度学习研究院(InstituteofDeepLearning,IDL) 。

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IDL既是百度，也是全国第一个以深度学习为核心的AI研究机构，在中国人工智能发展史上有里程碑意义。如今国产AI框架平台飞桨、中国自动驾驶的领头羊Apollo ，最初都是IDL下的一个项目组。
而从IDL中，更是走出了日后无数活跃在AI、智能汽车、自动驾驶领域的创业者和Leader…
余凯的职业生涯，一路都和技术科研密不可分，还是世界范围内AI领军人物。
首席科学家，余凯很合适。
余凯不做CEO ，地平线业务怎么推进。
目前来看，这似乎不成问题。
早期外界对地平线做芯片的实力有过不少质疑。
不过现在，地平线的自动驾驶芯片J3已经出货超过100万片，获得40多个车型的前装定点。

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最新的J5芯片发布时，更是吸引了国内多家主要车企签约合作。
另外6个月前，原博世底盘控制系统中国区总裁博士加入地平线，并任职。

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陈黎明在博世工作26年，曾任博世集团高级副总裁，博世底盘控制系统事业部中国区总裁，全面负责推进底盘控制系统事业部各项在华事务。履历和能力，都放在那里。
而余凯老师这波“后撤步” ，还多少有点唯才是举的胸襟和气度。一家公司或一个组织对人才最大的礼遇，不就是没有“天花板”限制吗？

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当然，在地平线之前，也并非没有这样的案例。
但更多的公司创始人，都是到了IPO上市前后才执行这样的安排的。
一方面是业务稳了，另一方面也是为了更超然看待公司的机遇和未来了。
地平线这波，有点意思~