零跑汽车,没能领跑( 三 )


投资者能接受零跑吗?
不管怎么说 , 零跑要上市了 , 怎么给公司估值和定价 , 成为摆在投资者面前的一个问题 。
从市净率来看 , 目前“蔚小理”三家的市净率在4倍—7倍 。 零跑招股书显示 , 公司资产总值高达125亿元 , 这意味着如果简单以“蔚小理”相同的倍数去给估值 , 零跑市值有可能在500亿元—800亿元之间 。
在零跑的资产中 , 较为“值钱”的部分是它的造车资质 。 公开报道显示 , 2020年12月零跑作价5.1亿元收购了福建新福达汽车工业有限公司100%股权 , 解决了造车资质难题 。 自建生产基地也让零跑投入重金 , 2021年3月公司与杭州钱塘新区签署总投资规模40亿元的合作项目建设年产20万辆新能源汽车生产基地 , 计划于2023年投产 。 同年4月 , 零跑获得监管部门下发的造车资质 。
百亿元的资产 , 离不开公司上市前的数轮融资 。 据天眼查 , 零跑汽车在上市前共经历7轮融资 , 累计金额超百亿元 。 有消息指出在Pro-IPO轮中零跑的估值达到了220亿元 。
零跑汽车,没能领跑
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