充电速率上 , 汉EV创世版更具备充电10分钟续航最长增加150km、30分钟完成从30%~80%充电的超强快充能力 。
汉DM-i由超级混动技术赋能 , 兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势 。
其搭载了热效率高达40.12%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件 , 颠覆了传统以油为主的混动技术架构 , 可油可电 , NEDC百公里亏电油耗低至4.2L , NEDC综合续航里程最高可达1300km , 同时零百加速只需7.9s , 满足了用户对极致效能的追求 。
与此同时 , 汉DM-i顶配车型具有NEDC242km超长纯电续航 , 配合80kW安全升压快充 , 更是共同开创了旗舰插混轿车的新体验 。
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汉DM-p在性能上更是刷新了比亚迪的新高度 , 在发动机之外搭载了综合最大功率360kW , 最大扭矩675N·m的前后双电机 , 零百加速3.7s , 与汉EV四驱版一同位列“零百加速三秒俱乐部”;
并且其NEDC百公里亏电油耗仅需5.2L、NEDC纯电续航高达202km , 可谓性能与效能兼备 。
驾控方面 , 汉家族底盘由前奔驰底盘专家汉斯·柯克专属调校 , 四驱版车型搭载了DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电四驱 , 车辆可以实现毫秒级响应 , 同时结合中国多样复杂的路况 , 把握操控性和舒适性的黄金平衡点 , 整体营造出的德系高级底盘质感十分到位 。
两大配置赋予科技温度 , 比亚迪汉重塑智能座舱体验
智能化方面 , 汉家族同样进行了全面升级 , 其搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统 , 最高配备24个感知元件 , 增加了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能 , 辅助驾驶水平大幅提升 。
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同时 , 汉家族新车标配DiLink4.0(5G)智能网联系统 , 包括5G速联、双频定位等功能 , 除汉DM-i121KM尊贵型外全系更搭载了HiFi级定制丹拿音响 , 同时支持整车OTA远程升级 , 打造出了一个“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱 。
由内而外安全铺设 , 比亚迪汉缔造安全标杆价值
汉家族安全配置再度进阶 , 全系标配刀片电池 , 高分通关中保研、C-NCAP两大碰撞测试 , 并采用“婴儿级”涂装清新工艺 , 由内而外全方面提升了安全性能 。
并且 , 汉家族主动安全也再上新高度 , 新增W-HUD抬头显示 , 相比业内HUD系统 , 拥有更大成像尺寸及更大亮度 , 而DMS驾驶员监测(含疲劳及注意力监测)的加入 , 也能显著提升行车安全性 。
汉家族作为比亚迪十年磨一剑的新能源旗舰轿车 , 自上市之初 , 就从汽车市场上脱颖而出 , 并不断刷新、创造着中国品牌高端轿车的记录 。
目前汉家族包括汉EV创世版、汉DM-p、汉DM-i、汉EV千山翠限量版四款最新车型 , 以及确定将继续销售的汉EV506km/605km豪华型 , 产品矩阵再度进阶 。
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