可是市场的变局以及自身的不断调整动作 , 让过往的经验布局都将成为过去式 。 滴滴无法接入新用户意味着和现有以及将来的市场需求出现断层 。
滴滴不仅要花费更多的时间去规划将来 , 而且别忘了市场上已经出现了多匹网约车黑马巨头 。 难道说人民日报的“预言”成真?
人民日报说过 , 不要妄想大而不倒 。 实际情况来看 , 也正如人民日报所说 , 那些民众以为建成高楼大厦不会倒下的巨头们 , 看看现实就能明白所谓的大而不倒 , 其实是建立多方面基础的 。
历史上有多少巨头品牌 , 又有多少辉煌一世的王朝 , 在时间的推移下 , 在种种事件的转变中 , 发生巨大变化 。
滴滴的路
估计对滴滴老用户而言 , 是不希望滴滴出现这般局面的 。 用惯了一个平台之后 , 已经建立了多方面的使用习惯 。
但对于更多的用户来说 , 可供选择的网约车平台非常多 , 只要能满足出行需要 , 似乎也不会太过于纠结平台的差异 。 所以这才给了其它网约车平台们布局市场的机会 , 既没有太多的用户黏性限制 , 也没有使用门槛 , 输入目的地提交打车订单就没有更多的需要了 。
这就考验滴滴的用户留存率了 , 未来滴滴的路或许可以走向提高用户需求 , 用更好的服务去面向用户 。 网约车平台功能虽然都一样 , 但带来的体验还是会有所不同 。 在优化出行路线 , 打车方案等方面可以做得更好 , 路得自己走 , 一切就看滴滴的表现了 。
总结
滴滴所处的网约车市场正不断发生规则调整 , 柳青 , 程维不愿看到的局面出现了 。 但总归还是得面对这一切 , 滴滴如果想回到当初的状态 , 就要真诚相待 , 用最好的服务去迎接未来 。
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