5位食品人自救实录：物流难通、订单积压、每天都在做复盘( 二 ) 编者按：本文来自微信公众号

食品饮料品牌们面对的，是这样一个高速转动的物流链条：从生产仓储，到物流干线，再到当地的落地配，每一条线都是一个独立的问题。只有当这三条线各自打通，再疏通连接的节点，才算是链路的完全打通。
轻烹烹的华东仓设在杭州，工厂分布在周边各省份，物流干线影响相对小一些， “所以我们就想着这次一定要把物资送过去” ，张雄说， “我们打通了到上海的干线以及城市内的配送，就表示轻烹烹有能力在上海做一些平价保供的团购服务。 ”

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轻烹烹的团购产品到达上海小区
图片来源：COOOOK轻烹烹
张雄说，现在“每天工作的第一步，就是先更新全国的疫情管控区域表格，根据这个表，我们其他工作才能推进” ，但是， “每天的情况都在变，每天都很艰难。 ”
回顾创业一年半的经历，张雄谈到，轻烹烹以电商为先发渠道，只要快递不停，疫情给品牌带来的影响就还能接受。但眼下，由于部分城市暂停快递服务，电商渠道积压了一些订单，张雄说， “发不出去，要不然就是发出去之后时效不行。 ”
张雄和团队现在能做的，就是每天进行大量的测试单。 “损耗的成本，我们必须要承担，比起一直延迟发货，导致消费者退货来说，测试单还是能帮助减轻成本负担。 ”
02这是上海人民的喝奶大事3月15号，潘广勇召集浦东仓库所有员工开了个会，要求从当天起，安排专人对库房和办公区域全面消杀，每4个小时一次库房环境消毒，全员每日核酸、进出车辆执行消杀及三码（行程码、绿码、核酸码）查验。
这次紧急疫情防控会议的起因，是公司一个去超市送货的司机，因为超市内出现密接人员被隔离，司机和车都没法出来了。
潘广勇是云豹（上海）供应链科技有限公司的负责人，在蒙牛旗下负责每日鲜语品牌的上海地区配送。他隐约感受到了疫情的严峻性， “司机们日常都在外面跑，感染几率很大，当时我们挺害怕影响到仓库的” ，于是决定提前部署规划。
不过，和大部分人一样，直到3月27号出完差回到上海时，潘广勇也没想到这波疫情会持续这么久。第二天，上海启动封闭管理，他和员工、司机们一起住进了上海浦东中心仓库。

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同事们现在办公、吃睡都在仓库
图片来源：潘广勇
到现在，潘广勇和同事们已经20多天没洗澡了， “一开始我们只准备了5、6天的物资” ，好在隔壁是个方便面品牌的大仓库， “我们就从那儿集中采购，五十几号司机，我们的四十多个员工，还有从工厂每天来送货的司机，一日三餐吃方便面， 10天里吃掉了500多箱。 ”
“为了保障上海终端牛奶供应，我们在库房搭建了防疫作战指挥中心，另一方面与政府沟通协调车辆通行证，联动供应链、市场沟通发货，保证最后一公里配送。我们云豹所有人员全员都在一线奋斗，现在每天上班16、18小时，算下来只休息两三个小时。 ”
也就是这些人，让每日鲜语的团购覆盖到上海近2000个社区，平均每天280多个社区团购单，最高的时候有400多。每日鲜语在3月25日陆续启动了上海各区的社区团购，是这次上海疫情中较早开始做团购的乳制品品牌之一。
4月1号，是上海浦东地区进入封闭管理的第4天，朝日唯品主理人张蕾从同学、朋友那了解到，很多小区抢不到菜、奶。当天上午，她就跟销售部、市场部和供应链的同事拉了个会， “社区团购必须要提上日程了” 。