大疆|前大疆 Mavic Pro 设计师邓雨眠:中国工业设计不够顶尖,我要改变它( 三 )



▲ LEAPX 设计的无人配送机器人方案
工业设计的突破性和创新性机会往往存在于这个东西成为主流之前 , 比如多年前的消费级无人机 , 现在的家用机器人和商用机器人 。 现在 LEAPX 已经有数个项目与此相关 , 它们也正在或即将改变一些垂直的场景 。

▲ 由 LEAPX 设计的 AR 产品 , 即将发布
「中国的工业设计不够顶尖 , 我要改变它」 深圳是全球的硬件中心 , 无数供应链企业围绕在这片热土 , 同时也是工业设计的重心 , 无数设计师在这里宵衣旰食 。
不过在邓雨眠看来 , 深圳乃至全国层面上 , 工业设计师在数量上繁荣 , 但质量上却整体不够顶尖 。 这个行业中的大多数人拿着微薄的工资 , 做着速朽的工作 。
这个现状就是邓雨眠创业做 LEAPX 的根本原因:行业整体在做没有创造力没有创新的事情 , 而他可以在更多领域做出改变行业的工业设计 , 做出更多类型的「Mavic Pro」 。
尤其是在高科技机器人领域 , 或者说对研发创新设计高度融合的项目 , 缺乏工程知识的设计师会力有不逮 , 但邓雨眠认为 , 在这些前沿领域 , LEAPX 的水平在国内算是数一数二 。
邓雨眠非常认可乔布斯所说的两句话:
Design is not just what it looks like and feels like. Design is how it works.(设计不是看上去如何 , 感觉如何 , 而是用起来如何 。 )
Design is the fundamental soul of a man-made creation that ends up expressing itself in successive outer layers of the product or service.(设计是人类创造品中不可或缺的灵魂 , 它借助产品或服务的外在形式不断表达自身 。 )
第一句解释了为什么工业设计师要有深厚的工程和技术理解能力 , 第二句则解释了为何伟大产品背后总有个伟大的设计师 。
前者是邓雨眠和 LEAPX 目前所擅长且行业稀缺的 , 后者是他们的终生追求 。
在中国的工业设计行业 , 人才和回报 , 需求和供给都存在错位 。 在大多数的企业里 , 工业设计师的回报不如软硬件工程师 , 并且很少有企业会像大疆一样 , 给 Mavic Pro 这样的产品一年多的设计研发周期 。 当然也有部分企业已经觉醒 , 意识到工业设计的重要性 , 但却很难找到足够优秀的工业设计师 。

善待设计师 , 是邓雨眠成立 LEAPX 首先做的事情 , 从一开始 , 邓雨眠就希望 LEAPX 的所有人都处在一个尖端的设计环境中 , 所以他花了很多心思在工作室的打造上 。 比如会客区的沙发是来自北欧的 Muuto , 台灯来自 Dyson , 人体工学椅来自 Herman Miller……
也许选取这些产品在开始是偶然 , 也许是设计师之间的心有灵犀 , 但当邓雨眠琢磨自己亲手所选产品的时候 , 才发现一种深层次的共鸣 。 比如售价不菲的 Herman Miller 人体工学座椅 , 花了数年时间 , 千万级别的设计研发费用做到功能和设计的极致 , 这样的产品可以卖十几年甚至更久 , 产生巨大的回报 。

▲ Herman Miller 人体工学座椅
用精英团队的天分和能力 , 花足够的时间和成本 , 去做最高质量的工业设计再产生深远的影响力 , 这是 LEAPX 的基本逻辑 , 也是邓雨眠改变国内工业设计现状的一个开端 。
在他的设想中 , 高端人才、高投入、优秀产品以及高回报 , 才是优秀的工业设计模式 , 也是行业的良性循环 。
实际上 , 国外顶级的 Frog、IDEO 设计工作室就是这样的模式 , 但是本土却鲜有类似的工作室 , LEAPX 想成为一个本土的行业模板 。

▲ LEAPX 团队
如前面所说 , 现在仍是邓雨眠和 LEAPX 从低谷爬升的过程中 , 虽然他们仍处在「良性循环」的初期阶段 , 但邓雨眠依旧相当乐观 , 其原因有二 。 一是国内市场和需求足够大 , 哪怕是很小比例的公司对顶尖工业设计有需求 , 那便足以支撑起 LEAPX 这样的工作室;二是国内市场日渐重视设计和产品的力量 , 整体设计水平在提高 。