汽车，直播，囚徒困境，“越狱”还是焦虑？原创：黄小仙修改：王萌图文

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原创：黄小仙
修改：王萌
图文：授权
小胖哥的前言：
最近这俩月，疫情又反复了，很多汽车4S店和二手车商家，又开始焦虑，毕竟每天没有客流来，一堆货压着，房屋、员工、货贷，一个都不能少，亚历山大，似乎唯有“直播”能够解忧！
看了看同行，还有很多平台销售“撺掇” ，其实自己并没有真的想清楚搞明白算好账，就一脑门儿扎进去，钱怎么烧的都不知道。
只听到很多传统行业直播的店和你这里“报喜不报忧” ，给你讲“过五关斩六将”的“辉煌战绩” ，全然隐藏了喜忧参半甚至“走麦城”的学费教训。
汽车是高消费低频率的特殊化商品，二手车更为特殊，这里面的直播并不能照搬别的产品和方法，参考可以，还要摸索。
就如同当年如火如荼的二手车电商烧掉几百亿的教训，二手车商在直播这个赛道，还是谨慎的交学费，知易行难，小马过河，小步快跑，步步为营，咱们赚点钱不容易，和那些能融资“大风刮来”的钱不一样！
吩咐徒弟黄小仙找了几个得到大学的专业人士，参考大家意见和资料，整理一些，仅供参考。
黄小仙原文标题：《直播！直播！直播！汽车的，该怎么做啊》
前几天，一则二手车商做直播“拍死在沙滩上”的文章确实让人心情久久不能平静。奈何车商伙伴直播焦头烂额， 4S店二手车小伙伴们的直播之路才刚刚开始。
不得不说，这两年的疫情，对所有人都是公平的，没有谁可以独善其身。卖车的急着高卖变现，收车的商家，得接得住啊。
那些高收高卖的日子已经越来越少，以前靠着地理差异红利赚点差价的日子，已经一去不复返。
那为什么直播有流量，但就是只看不买呢？
回想一下，以前卖车都是在门户网站上面投广告，要的就是受众广，可以给更多的人看到，但是，这些投广告不仅仅费用高，而且不是一次性消费，想让自己的车能排名靠前，还得做推广，俗称刷排名。
排名刷上了，但是流量跟转化率不成正比，我们更需要的是有效流量。
疫情限制了人们的活动半径，很多二手车商小伙伴走上了直播的道路，真的是人人直播卖车，还有的小伙伴请来了身材火辣的小姐姐，一天直播十几个小时，流量那是一个蹭蹭往上涨。
人是带火了，车还没卖出去。大家的焦点怎么就放在了“人人“上面，这不就是典型的羊毛出在狗身上，让猪给埋了单！这些负面的体验，对于我们后来入场的小伙伴还是很有借鉴意义的。

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彭凯平院长说过：“我们要解决未来的问题，而不是过去的问题。 “那要怎么利用直播平台，把卖车生意盘活呢。
1、选平台：
根据可劳锐指数研究院《2022看得见的粉丝价值-六大平台KOL粉丝分析研究报告》数据显示，从用户画像来看：
微博的女性用户占50.96% ，男性用户占49.04% ，微博相对其他平台整体垂类覆盖全面，粉丝分布与年龄分布整体相对其他平台更均匀，追星粉丝男性化，体育领域女性粉丝高于男性，粉丝生态开始交叉转变。
抖音的女性用户占49.84% ，男性用户占比50.16% ，抖音平台女性偏向于剧情、情感内容，相较而言男性对于游戏、影视等内容更为关注。
快手的女性用户占比41.62% ，男性用户占比58.38% ，女性在快手平台聚焦时尚与美食领域，男性用户对平台游戏、音乐、颜值类内容更感兴趣，快手年轻化趋势明显。