OPPO造车,只差官宣?
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车东西()
作者|Juice
编辑|晓寒
OPPO可能将会成为下一个宣布跨界造车的大佬!
在跨界造车这条路上 , 从来不缺少知名企业的参与 , 百度和小米都在今年宣布进入汽车行业 , 并且都已经在有序推进了 , 而国内另一个手机大厂OPPO也一直被传言说将要造车 。
近期 , OPPO手机和一加手机完成了深度融合 , 有消息称OPPO老大陈明永有意让一加手机创始人刘作虎参与OPPO“造车”的筹备工作 。 就在这个节骨眼上 , 理想汽车的内部人士表示 , 刘作虎还在理想汽车总部面见了李想 。
事实上 , OPPO一直都有进入汽车产业的心思 , 此前已经注册了多个汽车方面的专利 。 最近一段时间 , OPPO甚至还注册了一个“OCAR”的商标 。
另一方面 , OPPO在去年还挖来了小鹏汽车的首席科学家郭彦东 , 坊间传闻 , 郭彦东已经在帮OPPO组建自动驾驶团队 , 而从OPPO官网来看 , OPPO确实已经开始在招聘自动驾驶相关人才了 。
一时间 , 关于OPPO造车的话题又重新被炒热了起来 。
那么OPPO是怎样传出造车消息的 , 有哪些实锤的造车动作?谁会是OPPO造车的关键人物?OPPO在汽车领域又有哪些积累呢?
一、百度小米接连下场OPPO摸底汽车行业其实直到今天 , OPPO也没有如华为、小米这般明确要进去汽车行业 , 更多的都从一些蛛丝马迹从传递出来 。
早在2019年的OPPO未来科技大会上 , OPPO创始人兼CEO陈明永在接受采访的时候谈到了汽车:“如果未来十年汽车行业都做不好汽车 , OPPO可能会做汽车 , 即使造车 , 也会专注于OPPO能做好的领域 。 目前不会造车 , 如果汽车厂商造不好车了 , OPPO有这个实力的话 , 未来会做尝试 。 ”
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陈明永
从陈明永当时的态度来看 , OPPO并没有造车的打算 , 毕竟当时也没有太多的企业宣布跨界造车 , OPPO也完全没必要下场 。
但仅仅过了一年情况就发生了大变化 。 首先是一直在帮车企造好车的百度宣布将会下场造车 , 但如果只是百度宣布造车 , OPPO也不必下场 。
百度宣布造车没多久 , OPPO的老对手小米就宣布将正式成立一个汽车子公司 , 由小米创始人雷军亲自担任CEO , 并且宣布前期将投入100亿元 , 未来会在这一项目上投入100亿美元(约合人民币645亿元) 。
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小米将在10年内投100亿美元造车
【OPPO造车,只差官宣?】而与此同时 , 华为已经在汽车领域扎了根 , 研发布局几乎遍布汽车的每一个领域 , 大有成为中国博世的感觉 。
在这种情况下 , OPPO也终于坐不住了 。 今年4月份 , 有媒体报道称OPPO正在筹备造车事项 , 项目负责人为OPPO创始人兼CEO陈明永 。
报道还表示 , 陈明永已经带队在产业链和人才资源方面进行摸底调研 。 甚至陈明永还面见了宁德时代中国乘用车事业部总裁朱威 , 并拜访了中汽研等机构 。
还有知情人士透露 , OPPO已经在进行调研 , 但是还没有正式立项 。 不过这些都是一些媒体的报道 , OPPO方面从来没有回应过这些事情 。
但另一方面 , OPPO的一些动作却也似乎证实了其要进军汽车行业 。 先是申请了“OCAR”的商标 , 然后又有消息传出说 , OPPO内部已经确认了汽车事业部 , 总部将会设立在成都 。
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OPPO申请OCAR商标
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