出行|有钱人的出行新方式,车长不足3米造型呆萌,不加油还能自动驾驶




出行|有钱人的出行新方式,车长不足3米造型呆萌,不加油还能自动驾驶
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p最近几年设计行业确实比较吃香,就业难度也不大,毕业出来很容易能找到对口的专业,但是这不代表设计师就能赚很多钱,全靠订单提成。而且,有些公司的老板提成给的很少,一笔单子累死累活大半个月,拿到手上的可能只有小几千,我就深受其害,刚毕业那几年上班累得很,反倒攒不下不少经验与资源。所以,后来我就出来开了家设计公司,自己创业、自己赚钱,比帮别人打工要好得多。


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p我公司选址在某个创意园里,同一园区里的租户通常比较有钱、有品位,他们愿意为高品质、高颜值买单,而我们公司刚好就将这类人群当成主要客户群体,我们会为客户定制原创度高、设计新颖的方案;随着我们公司名气逐渐提高,我也慢慢赚了些钱。在有钱之后,我自然也和大多数年轻人一样,想拥有一辆属于自己的车,于是我便入手了大家很熟悉的福特Mustang,也就是野马。
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p最开始入手Mustang的那段时间我还是蛮兴奋的,毕竟这款车怎么看都能被划分到跑车的类别里,很酷回头率也很高。但是当兴奋期过了之后,Mustang就让我不太满意了,它的2.3T动力真不算强,和我想象中的高性能截然不同,行驶中给我带来的感官体验也只能用“中规中矩”来形容,让我总觉得少了点什么。而在我驾驶Mustang的过程中,我常常在停车时,发现园区里停着几辆造型很独特、像是太空舱一样的车型,造型呆萌可爱,配色也是别出心裁的,我觉得很有特点,就利用百度识图搜过,发现它叫做新宝骏E300。


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p经过对新宝骏E300的一番了解后,我对它产生了兴趣,加上它是纯电动车,无论是上牌,还是出行都会比燃油车方便很多,于是顺理成章入手了一辆新宝骏E300。还真别说,新宝骏E300这款让园区里那些有钱人都喜欢驾驶的纯电动车,给我带来了很不错的体验。虽然说它是纯电驱动,但是车身小巧的它,配备了四轮独悬,再加上电动机动力输出直接不拖沓的特性,让它拥有很出色的操控性,丝毫不比身为跑车的Mustang逊色。


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p同时,新宝骏E300很灵活,车长不足3米的它,像是一个“大玩具”一样,不会占据很大的空间。所以,我驾驶新宝骏E300时,从不需要去担心找不到停车位,每次都能在短时间内,找到最合适的停车的地方,这一点也是我驾驶Mustang时所没有享受过的体验。


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p而且新宝骏E300配备了智能驾驶辅助系统,拥有Mustang所没有的全速ACC巡航,支持在0-150km/h的全速域内进行跟车巡航。这样一来,平常上下班如果遇到堵车了,我也不会觉得心烦,因为我可以直接打开它的跟车功能,让行车电脑去判断现在需要加速还是刹车,减少了我踩踏板的频率,也缓解了我的驾驶疲劳。