神舟十二号载人飞船成功着陆！一文快速扫光核心知识点腾讯太空乔辉据央视直播画面

腾讯太空乔辉
据央视直播画面显示， 2021年9月17日13点35分左右，神舟十二号载人飞船返回舱顺利着陆。

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【神舟十二号载人飞船成功着陆！一文快速扫光核心知识点】从2021年6月17日15时54分，神舟十二号飞船与空间站对接成功算起，到9月16日8时56分，神舟十二号载人飞船与空间站核心舱成功实施分离截止，航天员乘组在空间站组合体工作生活共计90天，刷新了中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。

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2021年9月16日神舟十二号载人飞船与空间站核心舱分离后，又独自飞行了一天，在此期间，完成了与空间站组合体绕飞及径向交会试验，成功验证了径向交会技术，为后续载人飞行任务奠定了重要技术基础。
一、神舟十二号飞船返回的是哪一部分？
我们知道，神舟十二号飞船是三舱结构，由轨道舱、返回舱和推进舱构成。只有载人的返回舱最终能回到地面，轨道舱和推进舱则最终坠入地球大气销毁。下面我们回顾一下各舱段的作用。

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图注：神舟载人飞船结构（艺术图）。
轨道舱是一个圆柱体，总长度为2.8米，最大直径2.27米，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构连接。轨道舱集工作、吃饭、睡觉和清洁等诸多功能于一体。
返回舱呈钟形，有舱门与轨道舱相通。返回舱是飞船的指挥控制中心，长2米，直径2.4米，内设可供三名航天员斜躺的座椅，供航天员起飞、上升和返回阶段乘坐。
推进舱呈圆柱形，长3米，直径2.5米，底部直径2.8米，内部装载推进系统的发动机和推进剂，为飞船提供调整姿态和轨道以及制动减速所需要的动力，还有电源、环境控制和通信等系统的部分设备。
二、神舟十二号飞船是如何返回地面的？都经历了哪些挑战？
我们知道，神舟十二号飞船与空间站运行在接近400公里高的轨道上，以接近每秒8公里的速度运动，飞船具有极大的势能和动能，要想稳稳落地就需要把这些能量耗散掉。耗散能量的办法就是不断各种“刹车” 。
第一次刹车
首先神舟十二号飞船转体90度丢弃掉轨道舱，然后再继续转90度让推进舱的发动机冲前，随后发动机点火反推，让飞船脱轨运行轨道，进入返回地球轨道，飞船以无动力状态在地球引力的作用下自由下落。

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图注：返回舱与推进舱分离（艺术图）
在距离地面140公里的时候，飞船再丢弃掉推进舱，此时飞船只剩返回舱了。
第二次刹车

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图注：返回舱再入大气层（艺术图）
在距离地面100公里的时候，返回舱开始进入大气。返回舱高速进入大气层后，强烈压缩其前面的空气，造成温度急剧升高，温度可达2000度左右，也就是说，返回舱被一层高温的等离子体包围着。等离子体有一个特性，能够屏蔽电磁波，形成所谓的“黑障”区，这就造成了返回舱与地面控制人员无法进行通讯，这种情况可持续数分钟。
在距离地面40公里的时候，黑障消失，返回舱与地面重新恢复联系。
第三次刹车