莫迪这下笑不出来了！刚砸226亿吸引外资，美企却不给面子跑路了说起“印度”这个国家

说起“印度”这个国家，很多人可能第一时间想到的就是落后，唯一的优点肯定就是人比较多，从而也意味着印度拥有着大量的劳动力。很多国外的工厂都选择去印度建立厂子，利用印度大量且比较廉价的劳动力，就连中国也不例外。从上个世纪90年代开始，我国就有大量的企业将厂房盖到了印度，主要是觉得印度的劳动力比较廉价，可以减少企业的生产成本而已。然而这些搬去印度生产的企业却没有想象中那样发展的顺风顺水，原因就是印度的劳动力虽然廉价，却忽略了印度人的特点就是懒，而且没有任何的规矩可言，久而久之产品的生产质量就会出现问题，在印度建厂的企业也亏了一大笔钱后，选择撤资。

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印度刚砸226亿吸引外资，美国企业却选择跑路
根据美国媒体的相关报道，美国的著名汽车品牌福特汽车如今已经正式决定要从印度撤资，关闭自己在印度的所有工厂并撤下所有的汽车生产线，与此同时也意味着将近有4000多名的印度员工将会面临着失业的危险，对于他们来说这份工作非常的来之不易。毕竟外资企业要比本地的企业待遇好得多，同时还有印度政府的注资在企业里面。对于很多印度人来说这份工作是十分稳定，而且比较高薪的一份工作，如今的突然失业也是很多人想不到的。要知道，印度政府可是拿出了226亿资金来吸引外国企业入驻，对于一个经济不太发达的国家来说这笔钱也是一笔大数目了。如今随着福特汽车的离去，很多在印度已经建厂的企业也开始蠢蠢欲动。那么，到底是什么原因让福特汽车溜得如此之快呢？

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福特汽车撤离印度的主要原因？
【莫迪这下笑不出来了！刚砸226亿吸引外资，美企却不给面子跑路了】想当初福特汽车进军印度的时候可以说是信心满满。并且非常自信地说自己一定可以拿下印度的市场甚至可以独自霸占市场，然而却没曾想过自己会输得这么惨，福特汽车对于印度市场寄予厚望，到头来却是竹篮打水一场空。福特汽车从进军印度市场开始，便开始了他的亏损之路，在印度市场虽然待了近10余年，却并没有溅起什么大水花，反而却亏得血本无归。而这对于信心满满的福特汽车来说无疑是致命的打击，到底是什么原因让堂堂的国际汽车大品牌在印度却生存不下去呢？

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第一。印度制造业比较落后，就连造汽车用的基础零件印度都无法提供，如果通过其他的渠道购买无疑又是增加了另外一项成本，让汽车的利润空间变得很低。

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第二，印度人的平均消费水平比较低。印度生产的东西大多数都是一些廉价且实用的商品，福特汽车对于大多数的印度人来说简直就是奢侈品，大多数印度人觉得汽车只不过是一种代步工具，所以也没有理由买那么贵的。但是主要原因还是由于他们的工资水平还是太低了，消费能力也达不到买福特汽车的水平。所以质量再好，品牌再有优势的产品，在他们的眼中也不会成为首选的对象。

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仍然有企业不信邪要往印度跑？
印度市场不行，人民消费能力不行似乎已经成了业内公认的事实。然而依旧有部分企业认为在印度生存不下去是方法用得不对，而主要原因不在于印度这个地方，庞大的人口一定会有很大的消费市场。比如说美国的另一新能源汽车巨头特斯拉，在福特汽车选择逃离印度后又准备往印度冲，结果输得更惨。众所周知，新能源汽车的主要动力是来自于电，而印度的充电桩却非常的少，这也就意味着想要把自己的电车卖出去，首先需要在印度全国各地区建设足够多的充电桩，否则自己再好的电车也跑不起来。而这对于一般的企业来说，将是一笔比汽车制造成本还要多的投资。于是特斯拉电车同福特汽车一样，鼻涕一把泪一把地跑回了美国。