智慧城市|蘑菇车联：第一家步入快速复制期的自动驾驶公司数字化|新产品|世界互联网大会

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【猎云网北京】9月24日报道
自动驾驶不再遥远。9月16日，蘑菇车联与鹤壁市签署战略合作协议，投资3亿元在自动驾驶、车路协同、AI云等领域展开合作，建设城市智慧交通。
这是蘑菇车联继衡阳之后又一个投资规模过亿的自动驾驶项目，项目第一期将在今年启动，建设20公里车路协同示范道路。
半年前，蘑菇车联在衡阳市开启了全球最大的自动驾驶应用落地项目，为市区主干道进行智能化和车路协同智能网联化升级。在这个项目中，蘑菇车联计划公交巴士、出租车、接驳车、清扫车、巡逻车等1000台自动驾驶公共服务车。这一城市级自动驾驶落地方案被行业内称为“衡阳模式”，鹤壁项目可看作“衡阳模式”的复制。

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蘑菇车联衡阳车队
“衡阳模式”可以复制，是因为蘑菇车联具有独特商业模式。这一模式从城市公共服务领域入手，打造完善的“车路云一体化”自动驾驶方案。纵观全球优秀的自动驾驶公司，包括Waymo、Cruise都曾试图实现Robotaxi的大规模运营，但它们需要直面安全性、社会接受度、巨额成本等多个难题。事实上，Waymo、Cruise主推的Robotaxi模式均远远落后于早期的规划。然而，蘑菇车联选择以城市为单位开展项目，并从公共服务领域切入，很大程度解决了这些难题，也得到政府的支持。
有接近蘑菇车联的行业人士透露，近期大量地方掌舵人曾前往衡阳市考察，并且与蘑菇车联接洽商谈合作。该公司正在与超过十个城市级自动驾驶项目展开接洽，有望实现“衡阳模式”的快速复制。
鹤壁，又一座智慧交通城全国各地正在涌现越来越多像衡阳、鹤壁这样的城市。它们希望借助自动驾驶、车路协同等技术来加速智慧交通、智慧城市的建设。这不难理解，中国去年提出的“新基建”涉及诸多产业链，其中多个领域与自动驾驶有关。在这一大背景下，全国多个省份在“十四五”规划中指出，要加快“新基建”，进行智慧城市建设。据不完全统计，截至去年上半年，全国20多个省份关于“新基建”投资总额已经超过40万亿元。
智慧交通、智慧城市建设对于自动驾驶公司具有很大吸引力。一方面，城市道路场景丰富，覆盖了复杂的中国路况和中国式驾驶行为，对于加速自动驾驶技术演进意义重大。此外，城市公共交通等高频应用场景能够推进自动驾驶企业的商业化进程，并可形成资源复用的规模效应。中国汽车工程学会理事长、清华大学教授李骏表示，智能汽车（自动驾驶是其关键功能）、智慧交通、智慧城市、智慧能源的协同发展才能真正实现高级别自动驾驶。
在众多自动驾驶公司中，蘑菇车联抓住了机会。“自动驾驶领域的企业，不仅仅是技术的提供商，更应该深度参与到城市智慧交通的规划、建设，提供成套的解决方案，甚至要参与到城市公共服务的运营里来。”蘑菇车联有关负责人此前接受采访时表示。这样极具前瞻性的构思是蘑菇车联能够与衡阳、鹤壁达成合作的关键因素。

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蘑菇车联城市公共服务车辆
“鹤壁市与蘑菇车联成为战略合作伙伴，预示鹤壁市在车路云协同领域迈出了新的一步。”鹤壁市城市管理局党组书记、局长牛海民在签约仪式上表示，“（双方将）共同推动鹤壁市智能网联汽车走在全省前列。”公开资料显示，鹤壁市是全国首批新型智慧城市建设试点，定位为“公共安全全国示范性新型智慧城市”，这包含公共出行系统的升级。鹤壁市对智慧城市的定位与蘑菇车联的战略方向正好契合。