鞭牛士报道 9月29日|百度Apollo发布《2021百度自动驾驶出行服务半年报告》

鞭牛士报道9月29日 , 百度Apollo发布《2021百度自动驾驶出行服务半年报告》 。 作为自动驾驶引领者 , 百度自动驾驶出行服务平台持续成为覆盖城市最多、获取牌照最多、路网规模最大的自动驾驶服务商 。
鞭牛士报道 9月29日|百度Apollo发布《2021百度自动驾驶出行服务半年报告》
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鞭牛士报道 9月29日|百度Apollo发布《2021百度自动驾驶出行服务半年报告》】报告显示 , 百度Apollo自动驾驶出行服务已覆盖北京、广州、长沙、沧州四个城市 , 运营覆盖面积超600平方公里 , 获得测试运营牌照超410个 , 服务超过40万人次 , 用户体验五星好评占比达95.3% 。 今年第二季度 , Apollo自动驾驶出行服务在沧州和北京首钢园区开展商业化试点 , 商业化开始破局落地 。 与此同时 , 百度Apollo开始参与北京市第二阶段无人化测试 , 首钢园区也可以进行全无人自动驾驶试运营 , 无人化技术已实现引领突破 。
服务人次超40万 , 城市商业化加速
百度自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”正在成为很多人日常出行的新选择 , 北京、广州、长沙、沧州四个城市已经累计实现载人服务超过40万人次 。
全国范围来看 , 体验百度自动驾驶出行服务的乘客月内复乘率逐月上升 , 7月用户复乘率已达到39.3% , 次月留存用户月均涨幅达31.6% 。
在北京亦庄 , 早晚通勤、夜间娱乐是用户的高频出行需求;在广州黄埔 , 用户出行需求主要分布在早晚高峰以及中午时段 , 夜间休闲、通勤场景突出;在长沙 , 用户出行需求多为换乘 , 为用户打通“最后三公里”;在沧州 , 用户需求主要分布在早晚高峰 , 更多用户喜欢在通勤以及近距离出行时搭乘百度自动驾驶出行服务平台的车辆 。
今年十一期间 , 身处这些城市的人们就可以将百度自动驾驶出行当作假期攻略来体验 。
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今年3月12日 , 百度自动驾驶出行服务平台正式获得沧州市政府颁发的自动驾驶测试通知及自动驾驶示范运营通知书 , 其中包含可收费示范运营许可 , 这标志着百度Apollo自动驾驶车辆可以在沧州城区开展自动驾驶载人测试服务 , 并进行商业化尝试 。
4月22日至5月31日 , 百度自动驾驶出行服务平台在沧州正式对外开放商业化收费功能 , 共完成收费订单超1800余单 。 商业化付费模式的探索 , 成为百度Apollo推动沧州智能网联交通向更高质量、更快速发展的里程碑 。
5月2日 , 百度自动驾驶出行服务平台在北京首钢园区正式对公众开放全无人驾驶出行服务 , 并同时启动商业化收费测试运营 , 可为用户提供自由互达呼单模式及环线模式 , 出行路线包括首钢园区场馆区、工作区、停车场、咖啡厅、酒店等 , 可满足用户在园区的休闲、办公出行需求 。
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自5月份以来 , 首钢园区百度无人车累计载客超5000人次 , 累计出行总里程超11850公里 , 实现常态化商业运营服务 。 6月 , 百度自动驾驶出行服务平台在首钢园为120多位驻华使馆外交官及国际组织驻华代表提供试乘服务 , 其安全性、科技感的试乘体验得到到场外宾的一致好评 , 成为中国智慧交通向世界展示自动驾驶实力的一张“中国名片” 。
打造标准服务 , 五星好评超95%
目前 , 百度自动驾驶出行服务已经可以实现全时段覆盖 , 满足多样化出行需求 。 在北京、广州、沧州等地启动的夜间载人测试 , 将区域内服务时间拓展至晚间23时 。 与此同时 , 百度自动驾驶出行夜间场景技术也在不断突破 , 夜间运行可以不受弱光环境干扰 , 能够准确识别200米范围的行人、交通锥以及其他障碍物 , 充分保证夜间行驶安全 。 服务时长的增加 , 将更大程度满足用户早晚高峰、夜间娱乐的出行需求 。