18名航天员曾遇难！神舟飞船首任总设计师：放心，一定会回来的！( 二 ) 三位英雄聂海胜、刘伯明、汤

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航天人清楚，全国人民对航天有包容心，但他们自己不接受失败。
航天科技是高风险，也是专业性很强的工作。发展过程中，虽然要求次次成功，但也呼吁宽容失败，采用的是“双五归零” ，技术归零和管理归零。
什么东西都可以重新再来，唯有一样东西不可以，那就是生命。
航天员的生命不仅是属于他们的，更是中国整个航天科技事业的核心之一。

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当年杨利伟执行航天任务的时候，中国没有中继卫星，他到了地球背面，是不能跟家里通话的，只能回到中国上空再通话。
现在有中继卫星了，在赤道上空120度放了一个卫星，一个卫星能保证整个地球的三分之一，三个就全覆盖了。
就是通讯链路，不管你转到地球的哪个地方，都可以随时沟通。
航天员不会再有信息盲区，这也是增加安全性的一个保障。
全球航天科技，如今是一超、两强、三大的格局。
一超是美国，两强是欧洲和俄罗斯。
三大有日本、印度、中国。
先跨进三大的梯队，稳扎稳打，中国离强不远，成超也并非遥不可及。
希望中国载人航天，能成为全球安全系数最高的事业。
载人航天活动的全过程可以分为待发射段、发射段、轨道运行段、返回段和着陆段5个阶段。
之前，美国和苏联的水星号、双子星座、阿波罗、东方号，以及航天飞机，都无法在5个阶段都能拿出行之有效的救生措施。
而中国神舟飞船，在5个阶段都有救生措施。
人类载人飞行历史上，共有18名航天员遇难，他们也是英雄。
但中国航天事业，不要悲情，要豪情！
【18名航天员曾遇难！神舟飞船首任总设计师：放心，一定会回来的！】载人航天， “天字一号”任务，中国讲求以人为本、生命至上，在地球上尚且如此，太空必须加倍！