特斯拉“丝绸之路”再添一站，西安交付中心开业 7月9日

7月9日，特斯拉中国西北地区规模最大的交付中心在古都西安正式营业。新任车主们现场领取了特斯拉“专属护照”并加入车主俱乐部。借助西安良好的新能源产业政策和对外开放政策，特斯拉有望在西北地区获得进一步的发展动能。
特斯拉西安交付中心具备高效全面的提车一体化服务和专业的车主讲堂等设置，集合了交付前验车、汽车美容、保险咨询、临牌办理等业务，专注于提高交付效率，致力于为车主打造一流的交付体验。
西安作为古代丝绸之路的起点，也是特斯拉深耕大西北重要支点。西安交付中心的落成使得特斯拉在西北地区的布局更加全面，不仅提升了车主的交付体验，更是与西安区域发展、国家西部大开发重大战略同频共振,持续贡献清洁能源领域的专业力量。
创新研发智能交付系统特斯拉持续提升客户体验
刚刚过去的上半年，特斯拉在华销量的不断跃升，各地交付中心都面临大量订单。刚刚开始营业的西安交付中心也不例外。特斯拉（中国）北区区域总经理马力先生表示：为更好服务客户，特斯拉采用了模块化流水线的交付模式，并推出Delivery Vision智能交付系统，用户可以通过该系统确认预计交车时间，员工可根据信息更好的掌握用户业务办理状态，而交付中心也能更有效地分配交付现场的人力资源，提高交付速度，实现交付的数字化、智能化。
随着西安交付中心营业，智能交付系统投入使用，今后西安车主提车时，只需要到西安交付中心登记并领取交付提车卡，再根据步骤提示分别处理保险、临牌、核对车辆信息等待办业务，整个过程清晰明了，无需过多等待。
据特斯拉西北地区交付负责人薛清扬介绍，特斯拉西安交付中心的设立，旨在为更多的客户营造舒适便利的交付场景，让客户在提车伊始就感受到智能驾驶的魅力。特斯拉希望客户在交付中心享受高效率的提车流程，在被车辆科技魅力征服的同时，对“特斯拉速度”有新的认知。
响应西部开发和新能源产业发展特斯拉锚定大西北
近年来，西安市在新能源领域集中发力，持续对外开放，大力支持全市外贸外资发展，并加紧新能源汽车产业布局。
2021年1月，西安市发展改革委、市财政局、市住建局以及市科技局四部门联合印发《西安市新能源汽车充（换）电基础设施建设运营财政补贴实施细则》，推动全市加快新能源汽车充（换）电基础设施建设。对细则执行有效期内建设完成并通过验收的个人自用充电设施，由市财政给予1万元/根一次性建设及电费补贴。2021年6月25日，西安市发布文件，明确在2024年将现存非纯电动网约车完成淘汰或退出。针对产生大宗消费的汽车行业，西安市政府计划到2025年，新能源汽车产量达到150万辆以上，智能网联汽车技术广泛应用，汽车产品品质达到国际先进水平；配套设施方面，则要在2020-2022年建设充电桩10000个。
外界认为，西安市对新能源产业的大力支持和投资、在汽车和能源领域的雄厚科教实力，使西安有望成为第一个迈入全面新能源的城市。
在对外开放方面，近年来，陕西省持续加强对外开放，提振投资信心，相继出台《西安市推进新时代更高水平对外开放支持补充政策》、《关于推进贸易高质量发展的工作举措》等推进对外开放的政策文件，西安市政府在消费层面提出“突出扩大内需，建设国际消费中心城市”的目标。
以此为契机，特斯拉作为全球范围内新能源汽车行业绝对的领导者，作为中国坚定信心、持续对外开放的典型代表，发挥自身优势，扎根西安，自2014年11月落户西安以来，特斯拉已在当地建立了西北最大的交付中心特斯拉西安交付中心、西北最大的售后服务中心特斯拉西安（高新）服务中心、西安南二环特斯拉中心及高新中大、曲江银泰、曲江创意谷、安熙地港4家体验店，西北区域布局愈发完善。