小米科技|汽车界的“小米”,保时捷Macan没它帅,车漆可自我修复,10万起( 二 )



在舒适性和安全性配置方面 , 风行T5 EVO也很有看点 , 其智能化程度直接和二三十万级别的新势力产品看齐 。 例如此车的座椅 , 其表面采用了昂贵的NAPPA真皮材质 , 还配备了座椅电动调节、加热、通风、按摩等功能 , 副驾驶座椅侧面还有老板按键 。 前排座椅中间的扶手箱拥有加热和冷藏功能 , 这种车载小冰箱在理想L9这种售价四五十万的新能源车上才有 , 在30多万的车上都很少配备 。

主动安全配置也是此车的一大看点 , 除了装载特斯拉同款Mobileye EyeQ4顶级视觉感知芯片外 , 风行T5 EVO在外观上还镶嵌了4个全景环视摄像头 , 12个超声波雷达 , 可实现包括主动刹车、L2级驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、IHC智能大灯控制等12项辅助驾驶功能 , 高配车型还可以实现精准的自动泊车 , 解决新手司机停车难的痛点 。

除了颜值、性能、配置外 , 整个车身的静谧性也是风行T5 EVO的一大看点 。 通过配备静音轮胎 , 采用进口豪车级别的EVA+PU隔音材料 , 增加高压油轨声学包 , 副车架安装大直径橡胶衬套 , 整车密封防水膜等方案 , 此车的怠速噪音低至37分贝 , 达到深海级静音标准 , 从此 , 享受静谧的车内空间不再是豪车的专属 , 这款10万级家用车同样可以做到 。

有的国产品牌崛起后 , 越做越高端 , 现在甚至高端的让老百姓已经买不起了 。 但也有品牌始终愿意做汽车界的“小米” , 因为它服务的永远是普罗大众 , 我认为后者才是国产车崛起的意义 。 在你心中东风风行T5 EVO是一款怎样的车呢 , 欢迎朋友们在下方评论区留言讨论 。