打脸|还剩最后1年,京东能超越天猫吗?刘强东即将被打脸?
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中国电商圈有句话是这么说的,京东笼络男人的心,淘宝笼络了女人的心,得女人心者得天下?不管刘强东承不承认,刘强东一直把马云看在眼里,而马云未必把刘强东看在眼里。尽管天猫成立的时间晚于京东,但由于前期天猫获得了淘宝的资源倾斜,使得天猫一上来就和京东拉开了差距。在2017年的时候,刘强东自信满满地表示:“5年内,我相信我们将超越天猫成为中国最大的B2C平台,甚至更快。因为我们的增长率远高于它们,而且我们的用户体验比我们在中国的任何一个竞争对手都要好。”京东有取代天猫,成为中国第一大B2C电商平台的野心。那么问题来了,京东该如何支撑起自己的野心?
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刘强东为何敢扬言京东5年超天猫?刘强东与马云是一对“欢喜冤家”,这在互联网圈内早就不是什么秘密。在2017年的时候,刘强东放出话来,扬言京东要花5年时间超越天猫。那时候正是刘强东乃至整个京东集团的高光时刻。刘强东之所以说京东未来5年会超越天猫,主要是刘强东认为京东模式才是最健康的商业模式。除了刘强东内心的坚持外,春公子认为,刘强东之所以敢放出狠话,还有以下几个点可以参考:第一点、消费升级从京东建立第一天起,刘强东就定下了一个准则,只和著名品牌合作。因为中国的中产阶级正迅速发展庞大,刘强东觉得这样的选择是对的。消费升级已经成为社会主流发展趋势。在升级过程中,最显著的变化就是大众消费者从应付生活转变为经营生活、享受生活。用白话来说,随着消费者可支配的收入越来越高,消费者更倾向于有品质的产品和过硬的服务。很显然,京东一直都以坚持正品和快速物流体验自居,这一点,可以看作是京东的优势。第二点、京东能完美践行“多快好省”?物流是电子商务中最为关键的一环,在产品价格相差无几的情况下,谁能为消费者提供快速的物流体验,自然也就掌握了竞争主动权。而物流就是京东的一大利器。京东物流并没有增加成本,反而是省了很多钱。因为京东的物流很高效,和第三方物流比较,京东的成本低。而且京东还会继续投资物流系统,以确保在未来,效率会越来越高,成本越来越低。第三点、京东成为“腾讯系”互联网圈有句话是这么说的,不是出自阿里系,就是得加入腾讯系。京东作为阿里的死对头,自然选择了腾讯。在2014年,腾讯向京东注资2.15亿美元获得京东15%股份。至此,马化腾刘强东结缘。京东上市之后,腾讯进一步增持了京东的股份,随即腾讯成为京东的第一大股东。京东加入腾讯系,腾讯能为京东带去极大的流量。互联网是一门讲究流量的生意,京东解决了流量问题,就能省出很多钱投入到其他业务中去。以上3点,我们可以看作是京东的优势,也是刘强东敢于叫板天猫的底气。接下我们再说一说,为何京东目前还没能超越天猫?
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为何京东没能超越天猫?或许很多朋友会说,京东全年的营收不是早就超过了天猫吗?因为两者的定位不同,记账的方式就不同。京东是自营平台,本质上是零售商、经销商的角色,采购供应商的货品自行销售(品牌方协作运营后台),销售额记为营业收入。阿里是平台,品牌方入驻平台,开店,自行运营和销售,阿里收取佣金(服务收入)。用我们白话来说,天猫就是开了一家大商场,然后把商户以及消费者们吸引进来,而京东则就是自己开了一家超市,自己进货卖货,还得自己搞售后。下面我们再来多方面的对比一下京东与天猫的差异在哪里:第一点、商品对比天猫最大的优势就是卖家资源丰富,资源丰富,这就意味着天猫能满足大部分消费者的购物需求。天猫最大的优势在于服装品类,大众容易消耗的商品,而京东的优势则是在3C类产品,服装品类一直是京东的短板。大家试想一下,大部分消费者是对服装和易消耗的产品需求高呢?还是电子产品?很显然是前者,毕竟一款电子产品得用好几年。第二点、物流对比京东在2007年就开始自建物流,京东之所以能在阿里的眼皮下成长起来,京东物流是居功至伟的。哪怕放到现在,京东物流也是大部分消费者选择京东商城的一个原因。但问题的关键在于,阿里现在也搞了菜鸟联盟,而且京东物流成立到现在压根都没赚什么钱,所以京东物流急于上市了。第三点、模式对比阿里是做平台,通过平台的增值服务来增加收入,阿里的玩法我们可以说是“轻资产”,因为阿里把很多风险释放出去了,其本身相当于一个“收租”的角色。而京东就不太一样了,京东是自己向厂家购进商品、自建仓储、自建物流,赚的是商品销售的差价。京东的模式有点笨重,我们也可以说京东目前做的是一门苦逼的生意。京东当前最大劣势是投入太大,利润太薄,经营管理难度太大。除了以上3点之外,还有当前的大环境其实对于京东的长期发展也是不利的。如中国的地租太高,京东光是在全国自建物流的仓储都花费了近300亿,再者中国的市场太大,京东这种自营模式很难形成规模优势。最后就是说,京东是什么都干的一家公司,其为社会拉动的就业是不能和阿里系这种生态类电商相比。说白了,就是有点不符合当下的时代发展需求。以上这些因素,多多少少影响到了京东的整体发展,而阿里则受这些因素的影响较小。
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