贾跃亭上市前的最后一天，用实力证明了自己的眼光和格局，加油美国时间的7月21日

美国时间的7月21日，如果不出意外，就是贾跃亭的FF登陆纳斯达克的日子。很多人跟我说FF现在归债权人了，不归老贾了。但是我们去做一个市场调查，提到FF91 ，第一反应是谁，贾跃亭，那是FF的图腾。

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FF的图标
孤独站在这舞台上，看着掌声响起来，多少青春不在，多少情怀已更改！从黑发茂密到两鬓斑白，随着时间流逝的还有他的青春。最近听着《悟空》很有感触，很多事面临两难抉择，如果能重新选择，也许我们都会选择一个幸福的家庭，一个稳健的事业。
可他是贾跃亭，看看他20多年来的经历，他甘心过了吗？从山西老家县城到太原，再到北京，最后到硅谷，他这一辈子就没消停过。说白了，首富才是他的终极目标。如果没有5年前的事情，也许他现在已经登顶了。乐视手机+乐视物联+乐视汽车，一整套生态，现在还是超前的。他的眼光，在现有的企业家里面绝对排前三。

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老贾意气风发
不要谈什么高合，也不要谈什么其他牌子，这些车型与FF91放在一起，自惭形秽。老贾给一众企业家树立了创新的标杆，而FF91也会给电动车树立另外一种标准，领先一个时代的标准。这话如果了解FF91的诞生历史，就知道丝毫没有夸大！
倒计时2天！
随着贾跃亭的FF上市在即，新的一波查封潮开始了，开始清理他名下的资产，又成了被执行人，这已经见怪不怪了。

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明天，就在明天， FF的壳子PSAC的股东将举行会议，本次交易预计可为FF公司提供约10亿美元资金，合并后的新公司估值约在34亿美元左右，同时FF公司CEO毕福康表示，将采用全球化生产制造和轻资产的混合制造策略。现阶段主要生产地将在加州汉福德的制造工厂，初始年产能为1万辆。 FF的新车型将会代工。这些消息告诉我们，一旦资金到位，汉福德工厂绝对能够量产。那么股价绝对会升高，这是一本万利的生意啊。也许高兴的是这些债权人。

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再说一句，老贾虽然是老赖，可他也不想当老赖，国内很多企业的负债比他高，他只是运气不太好。比如最近风口浪尖的某位地产大佬。也为了造车，几百亿下去，估值推到了几千亿，车还是没有！老贾归来之日，就是电动车行业内卷之时！
好像那年的舞台,听到此起彼伏的喝彩,眼泪忍不住掉下来
经过多少失败，还有多少等待,告诉自己要忍耐
掌声响起来，心里更明白
【贾跃亭上市前的最后一天，用实力证明了自己的眼光和格局，加油】坚持一定会迎接光明的到来！