彻底颠覆燃油车!比亚迪汉DM-i或3季度上市 续航有望达1000km
众所周知 , 比亚迪DM混动目前分为两种路线 , 分别是主打性能的DM-p和主打燃油经济性的DM-i 。
此前推出的DM混动都归属于DM-p;而今年初比亚迪发布的DM-i超级混动系统 , 凭借着亏电油耗3.8L、百公里加速7.9s、综合续航超1000km的表现 , 彻底颠覆燃油车 。
随着DM-i车型的热销 , 比亚迪当家旗舰也要用了 。
近日 , 据媒体报道 , 比亚迪汉DM-i有望在三季度上市 , 新车延续了比亚迪汉的设计 , 在细节处进行调整 , 最大的不同就是换装了DM-i超级混动系统 。
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从申报图看 , 新车延续了现有DM车型的龙颜的整体造型设计 , 但是在细节有一定的变化 。 如大灯灯组有了新的元素 , 原来的细眉轻佻已经不见踪影 , 随之而来的是棱角突出更加犀利的造型 。
车尾灯的部分没有特别大的改变 , 贯穿式尾灯设计中加入“龙爪”似的的灯头排列组合 , 非常有辨识度 。
不同于比亚迪汉DM-p主打性能 , 比亚迪汉DM-i主打经济节能 , 所以燃油经济性是DM-i的最大亮点 。
比亚迪DM-i将搭载1.5T发动机和电机组成的超级混动系统 , 发动机最大功率102kW , 最大扭矩231N·m;电动机最大功率145kW , 最大扭矩325N·m 。
【彻底颠覆燃油车!比亚迪汉DM-i或3季度上市 续航有望达1000km】同时新车提供了两个续航版本 , 匹配比亚迪独门的磷酸铁锂刀片电池 , 其百公里油耗分别为0.8L/100km和1.4L/100km , 续航里程或将达到1000km 。
值得注意的是 , 此前网上曝光的信息显示 , 汉DM-i入门车型售价17.66万元 , 综合补贴后价格为16.98万元;而顶配车型旗舰型售价19.66万元 , 补贴后为18.98万元 。
不过这一消息比亚迪辟谣 , 其表示图片所示内容为网友后期合成 。 比亚迪官方从未正式对外发布任何涉及相关款型名称、配置、价格的信息 。
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