灰浆|半路出家学筑炉 他把炉子砌成业界标杆

匠心追梦人
高高的炉子是钢厂、焦化厂的标志 , 也是它们的核心设备 。 而筑造这些设备的 , 则是常年在高温下工作的筑炉工 , 中国一冶集团有限公司冶金建设分公司(以下简称一冶)高级技师吴春桥正是其中一员 。
不少人觉得筑炉是个小工种 , 但吴春桥从不敢轻视自己的工作 。
“建造一个焦炉 , 要用到几百种型号不一样的炉砖 , 不同的砖要对应不同的灰浆 , 砌筑手法也不一样 。 我们建的是耐上千摄氏度高温的设备 , 得有实打实的技术 , 来不得半点马虎 。 ”吴春桥说 。
近日 , 从业30年的吴春桥荣获第十五届中华技能大奖 。
“奖牌很沉 , 肩上的责任更沉 。 ”吴春桥说 , 接下来他要不断总结技术方法 , 同时传承好筑炉技艺 , 让更多年轻人加入到筑炉队伍中来 。
“干一行、爱一行、钻一行 , 才能干出名堂!”吴春桥常说 , 筑炉工作十分辛苦 , 但付出一定有收获 。
10年木工转做筑炉工
与筑炉结缘 , 并非偶然 。
1989年 , 吴春桥技校毕业进入一冶 , 在后勤木工岗位为筑炉做些辅助工作 , 这一干就是10年 。
“木工比较轻松 , 但没有话语权也不受重视 。 ”吴春桥坦言 , 当时面临公司转型发展 , 他深感木工可能不符合未来需求 。
转工种成为首选 。
于是 , 吴春桥主动申请转当又累又脏的筑炉工 。 “很多人说我傻 , 因为当时很多人想方设法从筑炉工转为木工 。 ”吴春桥说 , 自找苦吃的举动 , 不仅同事们不理解 , 筑炉师傅也不待见他 。
“师傅们觉得 , 我年龄大了 , 过了最佳学艺期 。 ”吴春桥直言 , 自己不被认可 , 反而激发出了潜能 。
他忘掉了十年工作经验 , 决定从零做起 。 吴春桥以学徒身份参与第一个炉子建造时 , 他为师傅们打饭送水、提浆递砖 , 苦活、累活抢着干 , 慢慢开始顺手送砖铲、配合砌墙 , 逐渐入门 。
“态度好 , 有干劲 。 ”不久 , 吴春桥以实际付出得到师傅们的认可 。
“我只能‘偷师学艺’ , 因为当时没有指定师傅专门教我 。 ”吴春桥回忆道 , 到了现场就到处看 , 每个师傅手法都不一样 , 不同砖型砌法也不同 , 闲下来再自己试 , 摸索适合自己的手法 。
半年后 , 第二个炉子建造工程来了 , 工长点名要吴春桥砌炉头 。
“那时 , 我不敢接这活儿 , 因为没底气 。 ”吴春桥说 , 炉头是整个炉子的关键部位 , 直接影响整个工程进度 , 但班长鼓励他“只管搞 , 搞坏了我来补” 。
于是 , 吴春桥拿起铁铲、挥起灰浆 , 从此他成为真正意义上的筑炉工 。
第一次独立操作 , 吴春桥万事小心 。 “师傅们砌一块砖用一秒钟 , 我要用几分钟 , 反复修正 。 ”他说 。
功夫不负有心人 。 到建第三个炉子时 , 吴春桥技艺已十分熟练 , 对不同砖型的砌法都得心应手 。
创造千万元经济效益
两年后 , 吴春桥逐步进入职业高光时刻 , 他先后参加了20多个筑炉项目 , 他砌的炉子被誉为业界标杆 。
创新源自实践 。 在建造热回收焦炉时 , 因炉顶为拱顶结构 , 若采用传统施工方法 , 则需提前让专业木工制作拱胎 , 这样做成本较高 , 安装也更费人工 , 还要借用吊车上炉 。 于是 , 吴春桥开始琢磨研发新装置 。
经多次试验 , 吴春桥决定将木制拱胎拆解为成熟零部件 , 研发出装配式拱胎装置 , 上炉时只需一两个人即可完成拼装 , 大大提高施工效率、降低成本 。
“2020年 , 我研发了一个多功能小运输车 , 深受工友欢迎 。 ”吴春桥介绍 , 砌砖时要不停弯腰、起身 , 腰肌劳损是许多筑炉工的职业病 。 这款小车 , 可智能化跟随筑炉工移动 , 同时还能根据砖墙高度变化 , 让师傅们以舒适身姿拿到灰浆和炉砖 , 不用频繁弯腰 。