因此 ， 就当前技术水平、基础设施和政策法规的成熟度来说 ， 高等级自动驾驶仍然受到场景和安全的限制 ， 整体的稳定性和可靠性还需要提升 。 自动驾驶“无人化商业运营”从试点到真正落地 ， 恐怕不会像有些人被带节奏后想象的那般快捷 ， 而是还要经历一个相当长的时间 。 （本文来源：经济日报作者：杨忠阳）

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