乔布斯|经济学家任泽平：不要神话雷军对标乔布斯、马斯克差距还是不少( 二 ) 雷军|埃隆马斯克|马斯克|经济

3、雷军和小米是有隐忧的。新能源汽车的烧钱速度，可能远超其他行业，远超想象，而且是九死一生，多少实力雄厚的财团最终被拖垮，当年风头正劲的新势力造车企业百分之九十流血而死，现在活下来的新能源汽车企业又有多少盈利，有多少能经历下一次惨烈的洗牌。
在新能源汽车这个领域烧钱，几十亿投入连入场券都拿不到，几百亿才刚刚拿到入场资格，还生死未卜。更何况，新能源汽车业一样也存在诺基亚时刻，现在主流技术的锂电，未来会不会变成燃料电池了呢？变成光伏+储能了呢？未来智能驾驶会不会大规模商用改写这个行业？哪个技术路线能胜出？新能源革命，也会革新能源的命。
更何况，小米造车的底气和现金流来自小米手机业务源源不断的正向现金流，但是全球手机行业的革命性创新暂告一段落，进入成熟期，进入红海期，用户也进入审美疲劳期，进入销量下滑期，智能手机会不会有一天也面临“诺基亚时刻”，那时候小米手机还能支撑造车吗？
4、流量是一把双刃剑。流量和影响力不属于某个人，某个企业，是社会的一种信任和嘱托，用来推动社会进步。如果不正心正念，被流量反噬就会变得非常可怕，今天有多少人捧你，明天就会有多少人踩你。
你把公众的预期吊得太高，结果如果大失所望会不会挨骂？整体上我们这个社会还是一个成王败寇的文化，对成功者给予了过多光环，对失败者又不够宽容。
打铁还得自身硬，自媒体营销只是手段，过硬的产品力、技术实力、价值观以及远大梦想才能穿越舆论旋涡，前段的营销需要后端的强大交付作为支撑，才能行稳致远。
【乔布斯|经济学家任泽平：不要神话雷军对标乔布斯、马斯克差距还是不少】5、题外话，武汉大学校长夸雷军是“企业家中最帅的，帅哥中最有钱的”，其心情可以理解，价值观值得商榷。
一个大学推崇帅的、有钱的？不推崇读书人的士大夫精神？不推崇科学家精神？这句话你让学生怎么看？你让寒门学子怎么看？你让社会怎么看？雷军身上的闪光点是创新、企业家精神、励志精神、奋斗精神，这是需要全社会推广的，在当下尤为需要，至于“帅、有钱”还是算了吧。
最后，我水平粗浅，研究功力不足，观点和逻辑可以开放讨论。作为一名普通的经济学研究人员，祝福雷军和小米不负所托，一往无前，民营企业加油，中国加油。

文章图片

乔布斯|经济学家任泽平：不要神话雷军 对标乔布斯、马斯克差距还是不少( 二 )

乔布斯|经济学家任泽平：不要神话雷军对标乔布斯、马斯克差距还是不少( 二 )