腾讯|腾讯换挡，差点把美团甩下了车( 二 ) 美团

据不完全统计，过去一年以来，遭腾讯减持的大公司便包括京东、Sea这样的互联网电商巨头，还有海澜之家、步步高等线下零售企业，以及新东方、华谊兄弟等其它领域的头部企业。
其中也不乏大手笔卖出的先例，比如去年12月，腾讯以中期派息的方式，将其所持有约4.6亿股京东股权发放给股东，此后，腾讯对京东持股比例由17%降至2.3% ，不再是京东的第一大股东。

不过，截至目前为止，由腾讯担任第一大股东的头部企业还有不少，包括近3000亿市值的快手，由腾讯持股17.24%；此外，腾讯还是B站和拼多多的第二大股东，两者的市值分别为近百亿美元和600多亿美元，腾讯分别持股13.4%和15.5% 。
此外在贝壳、知乎、唯品会、蔚来等企业中，腾讯的持股比例仍维持在10%左右，正因为不少头部企业都有腾讯的影子，此次“腾讯清仓美团”的传言，也对这些企业的股价造成了一定的影响。
不过， “分手”并不意味着“决裂” ，以腾讯京东为例，即便当前腾讯已让出了第一股东的位置，但在6月，双方仍共同宣布将原本的战略合作协议续期3年，京东将继续占有腾讯关键的流量入口。
腾讯调换引擎除了大手笔减持之外，过去一年腾讯的投资动作也未曾停歇， 2021年至今，腾讯所投资的企业已超过了300家。
据IT桔子统计，腾讯今年以来投资了汽车交通、先进制造、汽车服务等领域的多家企业，从投资方向来看，腾讯开始更偏向硬科技等实体经济创新领域，其对实体经济企业的投资占比，已经超过了以互联网为主的腾讯传统核心业务。

从昔日的游戏、文娱传媒和电商零售，转为了以企业服务、金融和先进制造等赛道，腾讯投资风格的变化还是很明显的。腾讯总裁刘炽平也坦承， “过去，行业是竞争驱动型，投入较大。现在，大家更关注长线业务发展，更健康地投入。 ”
从这一角度来看，拼多多、B站、知乎等传统互联网业务的代表企业，也需要积极调整业务方向，或许才能避免成为腾讯下一轮减持的目标，毕竟，腾讯转换发展方向的动作已经十分明显。
过去，不少互联网头部公司均会选择“先烧钱，后盈利” ，在获取了市场的支配性地位后，再通过规模效应来实现超额利润。流量作为其中的关键，也成了大部分互联网企业希望“抱团”腾讯的原因。
但时移世易，腾讯近来的积极换挡，也正好反映了新的市场趋势。在互联网反垄断政策之下，以腾讯为代表的巨头们将不再沿着流量思路打转，而是致力于长期的，可持续的发展，如何支持社会的创新性发展，成为了大厂转身下半场的关键。
就像马化腾所言，腾讯只是国家社会大发展期间的一家普通公司，是国家发展浪潮下的受益者。未来腾讯要做的，是在服务国家和社会的时候，做好助手、做好连接器。
从消费互联网换挡至产业互联网，腾讯这列动车组已经开始调换引擎，而对于还在车上的“腾讯系”们来说，毕竟买的不是全程票，能继续坐多远，能不能到终点站，也许还得看腾讯给不给补票的机会。