银行卡加油100减20，加油站车辆排长队，这是为什么？( 二 ) 一天早上

2.活客效果好
银行的“加油满减”活动不是直接刷银行卡就能享受优惠的，而是要求客户将银行卡绑定微信、支付宝和云闪付，再通过微信、支付宝和云闪付平台加油消费，这样才能享受优惠。
如此，客户将银行卡绑定在日常支付最活跃的平台，自然是能增加银行卡的交易笔数。一些银行还要求银行卡要保持上个月几笔消费之后，次月才能享受“加油满减”优惠活动。这样一来，银行卡的交易量就上来了，银行就达到了活客的目的。

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三、“加油满减”活动存在的问题
“加油满减”活动虽然是目前银行较为有效的获客和活客的促销方式，但因为银行扎堆促销，竞争过于激烈，也慢慢地露出了一些问题。
1.客户良好体验感减弱了
在“加油满减”活动推出的前期，由于参加的银行少，知道的客户也少，优惠的名额很充裕，客户不管什么时候去加油都能享受到优惠。而且，由于加油不会扎堆，加油站的服务力量足够，因此，客户的加油体验很好。
但现在，几乎各家银行都推出“加油满减”促销活动， “加油满减”活动的知名度迅速升高，参与活动的客户数量大增，许多客户不仅抢不到优惠名额，还因加油站的服务能力跟不上，服务态度不好，使得客户体验不如之前良好。
2.客户难以“消重”
车主为了获取多家银行的优惠，会在多家银行办理银行卡，也会将多家银行的银行卡绑定在微信、支付宝和云闪付平台上。这样，参加“加油满减”的客户既是A银行的客户，也是C银行、B银行的客户，客户不再是唯一的，银行很难将客户“消重” 。如此，银行通过“加油满减”活动带来的获客质量和活客效果都会下降。
3.银行费用投入产出比减弱
银行是企业，它们的每笔费用投入都是要计算投入产出比的。之前，在“加油满减”活动没有成为银行获客与活客潮流做法时，银行的投入产出比是令人满意的。但目前，由于各家银行都扎堆推出“加油满减”活动，银行为了提高竞争力，加大了“加油满减”活动的投入，但收获的效果却不如从前。
【银行卡加油100减20，加油站车辆排长队，这是为什么？】这种投入加大、产出减少的现状，是很难以维持的。如果银行业不优化“加油满减”活动的做法，银行卡“加油满减”的热度将会消退，甚至会淡出市场。