可持续发展|氢能实现规模化落地，还需突破三大难关

我国氢能发展还在初期阶段，急需关键技术创新、政策扶持、人才储备以及市场推广，更需要政府、行业以及全产业链共同发力，共同推进氢能产业的健康、可持续发展。
吴吟
中国能源研究会副理事长
很少有人知道，氢能悄悄成为了刚刚结束的东京奥运会的能源支撑——熊熊燃烧的奥运会圣火以氢气作为燃料，奥运村也是以氢为主要能源。
氢能作为一种清洁无碳、灵活高效、应用场景丰富的二次能源和重要的工业原料，具有广阔的发展前景。国际范围内，多个国家和地区已开始布局氢能发展路线。目前， G20集团中已经有9个国家和地区发布了氢能发展战略，还有7个国家和地区正在开展前期研究。
尽管发展氢能已成为一种行业共识，但由于我国富煤、贫油、少气的资源禀赋，能源消费多年以来以煤为主，氢能大规模应用落地还面临着重重难题。在不久前召开的氢能产业发展论坛上，专家认为，高成本高能耗、技术瓶颈、缺乏可持续发展模式是阻碍我国氢能发展的三大难关。中国能源研究会副理事长吴吟表示：“我国氢能发展还在初期阶段，急需关键技术创新、政策扶持、人才储备以及市场推广，更需要政府、行业以及全产业链共同发力，推进氢能产业的健康、可持续发展。 ”
我国氢气要从“灰”到“蓝”再到“绿”
氢气可广泛从水、化石燃料等含氢物质中制取。依据制取方式和碳排放量的不同，目前行业内将制取的氢分为绿氢、蓝氢以及灰氢三种。
资料显示，绿氢是由清洁能源和可再生能源（例如风能、核能）制取的氢，例如电解水制氢，被称为零碳氢气。以煤或天然气等化石燃料为来源，辅以二氧化碳副产品捕获、利用和储存（CCUS）技术制得的氢为蓝氢。而灰氢则通过化石燃料燃烧产生，碳排放量最高。
国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强说：“2020年，中国氢气主要来源于灰氢，在2030年之后，绿氢应该成为主体。 ”
业内普遍认为，我国氢能产业目前仍处于市场导入期，蓝氢基于生产成本低、技术成熟等优势，作为一种“过渡清洁能源”在现阶段的减碳行动中扮演重要角色，未来主流产氢方式将逐步从灰氢、蓝氢过渡到绿氢。
在这条更加绿色低碳的氢产业发展线路中，降低成本是必经关卡。新疆准东经济技术开发区管委会副主任周友仁介绍，目前电解氢、天然气制氢、煤制氢三种主导制氢方式中，煤制氢技术路线成熟高效、当前成本最低。
中国石油和化学工业规划院新能源发展研究中心主任刘思明表示：“降低氢能使用成本是产业发展的关键所在，成本的下降趋势和速度将决定这个产业发展的速度。 ”
我国氢能产业急需模式创新，要想从灰氢转化至更清洁低碳的蓝氢和绿氢，降低制氢技术成本、产业上游的可再生能源成本、储能和运输成本，都非常重要。
国内京津冀、长三角、珠三角氢能产业率先发展，用氢应避免长距离陆运，以节省成本。刘思明认为，未来国内氢能市场将以“工业副产氢+短距离运输”模式为主，对于海外氢能的利用，将以“优质资源转化蓝氢+长距离化学品载体运输”模式为主。
在政策扶持下，氢能产业正在逐步进入“规模化—降本—开拓市场”的量价循环，而持续的技术进步也将反哺解决各环节核心技术的成本制约。协鑫集团董事长朱共山预计，到2025年，我国60%地区的光伏上网电价将在度电0.13元左右，风电度电成本将控制在0.15元左右，可再生能源制氢成本将很快降至每立方米1元。