美团|美团有近千万的骑手没有社保，谁该为他们负责？美团

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今年四月份，北京某位副处长体验送外卖12小时，净赚41元，事后累倒在马路牙上，感叹：太委屈了。对骑手而言，不光是赚的少，更寒心的是企业不给他们缴纳社会保险。就连3块钱的商业险还要从订单里扣。面对巡视组的质问，企业表示：这些骑手不是美团的员工，都是外包员工。

的确啊，正式员工要缴社保，因为太贵，王兴就搞起了外包模式，让第三方人力资源工资去负责。潜台词就是：需要花钱，需要我承担风险的事，我不干。跟美团王兴不一样，京东的刘强东却表示：京东不能有外包

刘曾经在面对媒体时说：把员工外包出去，我们一年能够节省50亿元，虽然可以这样做，但是我认为这样做挺可耻的。两家企业，一个强调外包，一个强调不外包，真是没有对比就没有伤害，两家企业的格局，立见分晓。

【美团|美团有近千万的骑手没有社保，谁该为他们负责？】
美团被争议已不是一两次，对外卖骑手的剥削也不是一天两天，不考虑创新业务，不开拓新盈利模式，永远只盯着底层人民口袋里的三分买菜钱，辛苦钱，这样的企业，能持久吗？留给这样企业的时间，恐怕不多了吧？