【商用车新网原创】全面国六时代的市场争夺战已经打响|都说国六服务“难做”，潍柴的这些做法让“痛点”不再疼【商用车新网原创】

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全面国六时代的市场争夺战已经打响，在国六推进过程中，如何更好地服务终端用户？显然，已经实现产销40万台国六发动机的潍柴，已经有了应对之策。
8月17日，潍柴第40万台国六发动机正式下线交付，并在服务上重磅开启千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动，正式吹响提升国六服务品质的“集结号” 。

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线上+线下全力提升国六服务能力
国六标准被视为“史上最严”排放法规，售后服务保障更是一场持久战、攻坚战。
从2018年以来，潍柴通过“国六知识大讲堂”“动力学院”以及网络直播的“线上+线下”模式，在全国6300余家服务网点完成多轮大范围国六服务培训工作，培训人员近10万人次，服务站均具备国六车辆维修能力。

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2021年，潍柴在全国范围内建立兼具理论教学与实操实训功能的“7+1”培训基地，打造了6小时车程培训圈，并设置了岗位技能、服务标准、鉴定判断等课程，进一步提升了售后服务水平。

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潍柴服务相关业务负责人表示，潍柴所有的服务站距离培训基地的路程均不超过6小时，极大缩短了服务人员脱岗培训的时间，提高了培训效率，快速完成了服务人员技能的提升。

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此外，潍柴与主机厂服务站完成了“一对一”定制化服务培训，打通了服务“壁垒” ，创建了“一站式”服务模式；并实现呼叫中心、整车厂和用户三方的互联互通，让服务更便捷、更从容。
“国六阶段，潍柴的培训对象不仅包括维修站服务人员、整车厂人员，甚至代理商、整车厂送车公司都包括在内，全方位做优服务。 ”该负责人如是说。
全时护航打造50公里服务圈
【【商用车新网原创】全面国六时代的市场争夺战已经打响|都说国六服务“难做”，潍柴的这些做法让“痛点”不再疼】如果说加强对售后服务人员的培训是提升国六服务的“软实力” ，那么，完善服务网络布局就是提升国六服务的“硬实力” 。
“潍柴国六发动机不仅产品实力过硬，而且拥有最庞大的服务网络。 ”该负责人强调，依托全国6300余家服务站，潍柴平均服务半径小于50公里；可实现5分钟派工， 30分钟出发， 2小时到位， 4小时保养， 6小时小修， 24小时闭环率，切实保障了服务的时效性。

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另外，潍柴构建了“全球分销中心+全国中心库”的配件储备和响应体系，在全国筹建了82家配件中心库，国六配件投放1.54亿元，备件库存近20亿元，可全面满足用户的维保需求。
国六阶段，后处理系统的服务保障是重点也是难点。尤其是发动机DPF在主动或者被动再生过程中，很容易产生灰分物质，从而影响发动机的整体性能。

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“在全国范围内，潍柴已建立200家后处理清洁保障中心，实现重点区域的全面覆盖。 ”该负责人表示，潍柴已出台后处理清洁保障中心建设5年规划，年底将建成300家，全方位适应市场清灰的需求。 ”
重视客户满意倒逼服务升级
用户作为国六产品的最终使用者，在排放升级真正落地过程中扮演着重要角色。