光达|就像真人在开车，大众公布最新自动驾驶技术

Volkswagen Commercial Vehicles在慕尼黑举办的 2021 IAA 车展上展出 ID.Buzz AD 原型车，AD 代表的是 Autonomous Driving 自动驾驶。福斯商旅将与集团中的共乘事业 Moia 以及自驾车公司 Argo AI 合作，2025 年在德国汉堡进行以 ID.Buzz AD 进行商业运行。

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大众集团总裁 Herbert Diess 博士强调：「Volkswagen 集团正从汽车制造商，转型成为软件导向的行动服务公司；在未来，我们将会以提供永续、连贯与安全的行动方案重定义行动服务。」
在 ID.Buzz AD 上，Argo AI 将主要的光达安装在车顶，可以侦测最远 400 公尺外的物品，其专利的科技最小连 1 光子都感应的到，因此就连黑色等低反射的色彩都可以忠实反映。其余感应器还包含了 3 具光达、11 具雷达和 14 颗镜头遍布全车，提供比驾驶人更全面的「视野」。

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透过在慕尼黑近郊达 9 公顷的封闭测试场域，Argo AI 也为 ID.Buzz AD 进行各式的驾驶情境模拟测试。「有了前 5 年在各美国城市的开发与学习经验，我们相当期待在慕尼黑的道路上进行测试，以及与 Moia 一同启动商业运行的共乘模式，」Argo AI 创办人兼 CEO Bryan Salesky 表示。
Argo 目前正在包含慕尼黑等都会区进行自驾系统的测试，以感应器、软件与计算机平台串连成全方位的警示系统，感应以及预测车辆周围的行人、骑士与车辆的路径，并且带领引擎、刹车与转向系统作动，让自驾车辆可以如成熟驾驶人一样安稳自然的行进。

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【光达|就像真人在开车，大众公布最新自动驾驶技术】ID.Buzz 作为福斯商旅首款以集团 MEB 平台打造的电动厢型车，预计将于 2022 年上市。这次透过 ID.Buzz AD 原型车，可以一窥新车进入量产阶段的样貌。过去外媒资料说明其可能会有从 48kWh 至 111kWh 等多种电池容量的车型，并预计将有家用版、商务版与 Cargo 商用版本。

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