农机|突破控制的界限，仙工智能加入低速无人驾驶产业联盟

【农机|突破控制的界限，仙工智能加入低速无人驾驶产业联盟】9 月 8 日，由新战略低速无人驾驶全媒体主办的《2021 功能型低速无人车产业技术发展峰会》在深圳举行，新战略低速无人驾驶全媒体为加快功能型低速无人车的落地应用，联合中国低速无人驾驶各产业链主流企业，成立国内首个低速无人驾驶行业产业联盟。

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仙工智能加入低速无人驾驶产业联盟，将与 160 家企业一起，助力低速无人驾驶在无人配送、无人矿区、无人港口、无人环卫、无人农机等领域的发展，推动产品在港口、园区、矿区、机场、景区、农机、巡检等场景下的落地应用。

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左六-仙工智能销售经理陈秉泽
无论低速驾驶的哪一种应用场景，都离不开控制器的技术支持，这正是仙工智能重要技术领域，也是仙工智能【以标准化产品支撑非标应用】的企业使命。
仙工智能
以标准化产品支撑非标应用
面对逻辑复杂的智能工厂环境，供应商难找、设备对接困难、工作量大、供应商变更需求麻烦的巨大控制需求。仙工智能发现，如果采用了与 AMR 相同的技术架构和统一的协议的话，则简化了调试及查找问题的过程。
由此，自主研发的新品 SRC-800 应运而生，真正实现了对工厂内的电梯、充电桩、自动门、交通灯等基础设施的全面控制、统一调度。

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但仙工智能不限如此，现有的控制器产品线已趋于完善，既有标准功能型的控制器，也有功能安全型的控制器，既有高阶的控制器，也有入门级的控制器。

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SRC 系列系列核心控制
丰富多样的控制器产品，让“无所不控”成为现实，也让智能工厂的生产效率与产品质量提升一个维度。

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仙工智能部分应用场景
在不断挑战各行业生产难题的同时，仙工智能也在不断地挑战自我。从源头解决问题的仙工智能，正在精进自身，攻克各种技术难题，为客户提供更有价值的技术和应用，努力实现构建核心控制基础设施的企业愿景！

PS！据研发透露，仙工智能基于 RTK 技术的室外低速导航方案已经在测试中