马斯克发布机器人，何小鹏牵出机器马，现在造车哪还有「车的样子」你以为的车企

你以为的车企，不再是你以为的车企。
这不，特斯拉刚刚轰动的AI开放日，马斯克展出人形机器人，并高调宣称这就是特斯拉的下一步，特斯拉就是一家车轮上的机器人公司。
而中国这边，自述“与马斯克没差距”的小鹏汽车创始人何小鹏，也于今日发布首款智能机器马。
虽然大家形态有别，人人马马，但技术底层逻辑都相似。
一个把特斯拉纯视觉为核心的技术用到了机器人。
另一个则表示，机器马融合了小鹏汽车全栈自研的智能驾驶技术，采用视觉加激光雷达的感知系统。
加上之前宣布汽车机器人的李彦宏，以及发布新宠机器狗铁蛋的雷军……
现如今造车的朋友，哪里还有造“车的样子” 。

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【马斯克发布机器人，何小鹏牵出机器马，现在造车哪还有「车的样子」】小鹏智能机器马
非小鹏汽车官方出品，而是小鹏生态链成员。
来自深圳鹏行智能研究有限公司。
虽然是今日首次亮相，以首款之名发布，但据称已经是第三代原型机，内部代号为“小白龙” 。
小鹏方面称，作为小鹏汽车生态企业，鹏行智能将引入汽车体系和思维，赋能智能机器人的研发与制造。
此次亮相的智能机器马在动力模组、运动控制、智能驾驶、智能交互等方面均实现了对以往四足机器人的技术突破，是全球首款可骑乘智能机器马，承载着鹏行智能对未来美好生活的愿景。

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外观设计上，该款智能机器马拥有前腿“前膝后肘”、“直膝行走”的独特小马形态。
据称搭载了鹏行智能自主研发的高功率密度比动力总成单元，运用精确的动力学模型结合AI技术，实现了出色的平衡性与敏捷性，还可满足小朋友的骑乘需求，成为生活中短距交通运输的小助手。
同时，小鹏汽车的智能驾驶技术，被应用其中。
该款智能机器马采用视觉+激光雷达的感知系统，具备自主运动能力。
小鹏方面还称，这匹马具备“多模态交互”能力，融合了视觉、听觉与触觉交互，面部配置曲面显示屏，拥有丰富的表情与肢体语言，希望成为“小鹏友的第一个智慧交通工具” 。

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小鹏出行生态：天上飞的，地上走的
随着机器马发布，小鹏方面也公布了背后团队。
来自生态链公司——鹏行智能。

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2016年成立于深圳，最早瞄准足式机器人，并且在机器人动力模组、运动控制、智能驾驶、交互系统等领域积累了多项核心专利。
2020年，鹏行智能获得何小鹏及小鹏汽车投资，成为小鹏汽车生态链一员。
不过小鹏方面还强调，鹏行智能接下来会以“独立融资、生态发展”的原则，在高级机器智能、高等级智能驾驶、全域语音交互等领域与小鹏汽车相互融合。
言外之意，类似于小米生态链模式，融合小米的能力，但追求独立产品和发展方向。
在小米发展过程中， “智能手环”华米、“充电宝”紫米， “扫地机器人”石头，都是生态链模式长出的超级独角兽公司。
与雷军私交甚厚的何小鹏，显然在汽车创业中，在复刻小米生态链的模式。