编译 / 朱 琳编辑 / 钱亚光设计 / 师瑜超来源 / Bloomberg|全铁液流电池,将在储能上击败锂电池( 二 )
俄勒冈州威尔逊维尔ESS工厂的一名工人▼
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美国国家航空航天局早在1980年就制造了液流电池 。 由于这些电池使用的是水 , 它们为太空应用提供了一个比当时开发的锂离子电池更安全的选择 , 后者因容易起火而臭名昭著 。
霍斯费尔德说 , ESS电池已经获得了许可 , 即使是在山火频发的加州 , 而在这里锂离子电池是得不到许可的 。
尽管如此 , 全铁液流电池还是存在一个问题 。
在充电过程中 , 电池会产生少量的氢 , 这是一种化学反应 , 如果不加以控制 , 会缩短电池的寿命 。 宋说 , ESS的主要创新是将产生的氢气保存在系统内 , 从而极大地延长其寿命 。
维斯瓦纳坦说:“一旦你关闭了氢的循环回路 , 你就可以把实验室原型电池变成了可以商业化的电池 。 ”ESS公司的全铁液流电池可以在不降低性能的情况下持续使用20年以上 。
在俄勒冈州威尔逊维尔的ESS制造工厂 , 塑料片用等离子体处理▼
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在波特兰附近的这家公司的工厂里 , 黄色的机器人在塑料片上涂抹化学物质 , 然后把它们粘在一起 , 形成电芯 。
在集装箱内 , 装满电解液的大桶通过泵被输送到每个电极 , 这样电池就可以在阳光照射时吸收可再生能源 , 在天黑时释放出来 。
这是有希望的第一步 。 ESS的电池是一种廉价的解决方案 , 目前储存的电能大约可以使用12小时 , 但随着电网中加入更多的可再生能源 , 公用事业公司最终将需要能够持续更长的电池 。
例如 , 9月早些时候 , 英国各地的风速连续数周保持在低位时 , 由于储能不足 , 电价出现了创纪录的飙升 。 FormEnergyInc.等初创企业也在使用储量丰富且价格低廉的铁来制造新型电池 , 其价格可能会比ESS还便宜 。
到目前为止 , ESS已经商用部署了8GWh的全铁液流电池 。 9月23日 , 经过6个月的评估后 , 西班牙电力公司EnelGreenPowerSpA与ESS签署了一份同等规模的协议 。
SB能源公司的霍斯费尔德同时也是ESS董事会成员 , 他表示 , 公司可能会在未来五年内从ESS购买更多的电池容量 。
尽管订单已满 , ESS仍面临着挑战 。 将新电池推向市场是出了名的困难 , 而这个行业中失败的初创公司比比皆是 。
至关重要的是 , 锂离子技术处于领先地位 , 客户对其优缺点更加熟悉 。 ESS必须证明其电池能够满足电厂运营商的严格要求 。
新订单将帮助ESS在几周内通过SPAC(SpecialPurposeAcquisitionCompany , 即特殊目的收购公司)上市 , 估值为10.7亿美元 。 此次上市将为该公司带来4.65亿美元的净收入 , 该公司计划利用这笔收入扩大业务规模 。
来源:汽车商业评论
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