阿尔法|极狐汽车：贴牢新势力标签，改变行业智能终端印象域名|云计算|华为|新公司|注册

“极狐作为一个新时代的传统主机厂，也在做变革，目前抱着学习的心态去发展，未来两年内会做一个品牌的整体快速前进”。10月10日，北京首家直营极狐交付中心正式开业，启幕仪式后的媒体采访环节中，极狐汽车全国直销总经理赵志楠如是表示。
汽车产业变革大环境下，传统车企纷纷思考转型课题，但大象转身并非易事，如何快速适应新的市场环境，如何打造出全新品牌形象，都是当前面临的难题。

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作为最早一批传统车企推出的新势力品牌，极狐品牌已走过不短的路途。对于当下的品牌建设，极狐如何自我定义，下一步又将意欲何为，面对外界的一系列疑问，极狐的营销团队进行了解读。
贴牢新势力标签
“自首款车型上市以来，极狐的用户运营已经度过了最初的探索期，初步拥有了活跃的APP线上社群，饱受用户关注和期待的周边衍生精品商城，我们在多个城市的车友会也初具规模。”对于极狐汽车在用户运营方面的现状，极狐汽车用户发展部高级经理马腾说到。
新势力车企的标签之一就是卓越的用户运营意识，对于传统主机厂转型而来的极狐而言，用户运营是个新课题，极狐已经打上了这个标签，下一步要做的就是把这个标签贴牢。
马腾表示，下一阶段，极狐在用户运营有两个重点动作：一是对周边衍生品发布用户众创项目，在更快速、精准满足用户需求的同时，把主动权交给用户；二是在用户群体不断扩大过程中，推出基于品牌体验、户外探索、场景沙龙三个核心方向的圈层运营矩阵，覆盖时尚、格调、财经、知识、节日、科技等十余种元素，塑造极狐用户的群体形象与生活方式。

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用户运营之外，智能化是新势力车企的核心属性，而打造智能化领先的品牌也是极狐长期致力的方向。极狐汽车用户发展部副部长陈靖表示：“我们与华为合作，打造智能驾驶、智能化的体验，成为吸引用户关注极狐的一个关键点。”
据极狐汽车市场调查与商业创新部部长王登介绍，极狐阿尔法S 华为HI版搭载的智能驾驶域芯片是首个能够达到200tops算力的单片车规芯片，由于在高等级的智能驾驶领域需要做到冗余，目前车上智能驾驶域控上的芯片总算力达到400tops。
为冲刺全年销量目标做准备
对极狐新一季度的规划和销量预期，赵志楠表示，今年是极狐品牌第一个完整年，极狐的工作重点是以品牌建设，优化客户体验，提升客户对品牌的认可为主。第四季度，除了延续今年已经开始的一系列品牌推广和体验活动，也将着重开展系列提升客户体验的项目，为冲刺全年销量目标做准备。
据了解，极狐汽车9月份交付量为614台，为2021年月度交付量新高，并且已经连续6个月环比持续高速增长，平均增长率为53%。此外，三季度交付量环比二季度实现了183%的增长。
“现在每个月大概有七八百台的增量，而且一直在持续上涨，预计广州车展会成为四季度的爆发点，我们会在广州车展上做小批量的极狐阿尔法S 华为HI版的交付。”赵志楠表示，销量预期增长同时，极狐正在铺开渠道网络以支撑更高的交付量。

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截至目前，极狐汽车已经累计完成授权的建设网点超过120家，极狐交付中心是极狐全国渠道建设规划的第78家店。在渠道开发上，极狐汽车在高端纯电市场销量占比80%以上的15个重点城市，实现了核心市场100%覆盖；同时对具有潜力的21个城市完成了全覆盖；计划到2021年底，完成全国100家店的渠道规模。