鲁大师|鲁大师电动车智能化测评报告第七期( 二 )


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此次测评的车型中,九号系列电动车在驾驶辅助系统方面得分明显高于另外四辆电动车。
九号电动车全系配备坐垫压力传感器和边撑断电传感器,只有边撑撑起,驾驶人坐上坐垫,车辆才能行驶,这样就有效地防止了电动车经常发生的窜车事故;刹车方面,九号C90前后碟刹的配置,缩短了制动距离,停的稳稳当当。
能源系统
电动车能源系统排行根据电动车智能状态当中的电池容量、充电时间、电池保护系统、能量回收系统以及外沿拓展能力实验室考核评分。
能源系统评测中,爱玛礼尚N370和雅迪冠能二代E8表现优异。
礼尚N370的口号是百公里,不充电,而雅迪冠能二代E8的口号是一次充电可以跑200公里。
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究其原因,都是因为他们在电池上做出了突破,爱玛礼尚N370搭配的抗衰石墨烯电池能量密度较普通电池提升20%,支持全线闪充,实现持久续航容量不衰;
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而雅迪冠能二代E8采用的是其全新TFAR石墨烯3代电池,液控耐寒黑科技加持,冬季也可以跑的很远,再搭配雅迪全新TFAR2.0增程系统,让续航更上一层楼。
续航一直以来都是电动车用户关心的话题,而现在随着电动车电池技术的突破,续航里程也在逐渐上升,充电时间变得越来越短,电动车的作用不仅仅局限于市区之间上下班使用,更多的场景有待于用户和厂家发掘。
防盗系统
在防盗系统排行中,出现了两级分化现象。
九号电动车、速珂TC2021、电斐FW06等车型是智能化电动车,可以通过扫码或者蓝牙连接手机APP,利用app进行解锁上锁,一旦车辆有异动,APP还能发出警报通知。
再方便一点的例如九号C90,还可以自动解锁上锁,只要手机蓝牙连接车辆,当你坐上座垫时长按Auto键即可进行自动解锁,行驶完毕离开座位,5秒后车子可以自动上锁,方便快捷。
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而以雅迪冠能二代E8和爱玛礼尚N370的传统车型和智能化还沾不上边,只能依靠我们人力进行外锁,例如用U型锁锁住车轮防止被盗。
随着电动车行业的发展,车辆上锁解锁的方式也越来越多,从传统的机械钥匙,再到NFC刷卡解锁,手机APP远程遥控解锁,到现在的自动上锁解锁,智能化程度越来越高,用户使用起来也越来越方便,节省了时间,提高了效率。
五 总结
本期鲁大师测评的几款车型,有以九号为代表的新兴智能化车型,有以雅迪爱玛为代表的传统车型,也有速珂电斐代表的市场新兴力量,各大厂商也有所取所,侧重点各有不同,传统车型选择了在续航上继续狠下功夫,突破电动车续航极限,智能化车型则希望车子可以更聪明,黑科技感十足,而市场新兴力量则两者都有所兼顾。
用户在选购电动车时除了需要考虑到价格预算,也需要考虑到自己的实际需求,智能、续航、安全、售后保障等等方面,多一份考虑,少一份盲目。鲁大师电动车排行榜正是基如此出发,凭借客观事实的数据,来打造一份令用户满意的榜单。