一路狂奔特斯拉为何能拿下万亿美元市值？昨日晚间

昨日晚间，特斯拉收盘上涨12.66% ，报收1024.86美元，公司市值首次突破一万亿美元，达到10267亿美元。继苹果、亚马逊、微软、谷歌和脸书后，特斯拉成为美国股市历史上第七只市值超过一万亿美元的股票。啥概念呢？大众、丰田、奔驰、比亚迪、宝马、本田、福特，它们的市值加起来也没有特斯拉高。作为一个造车界里的新人，特斯拉缘何进展如此惊人？其实结合特斯拉三季度财报就能初见端倪。

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一、产量赶不上交付
特斯拉今年Q3总共交付24.14万辆汽车，同比增涨19% 。其中最主要的是Model3和Y共计交付23.11万辆，同比增涨14% 。特斯拉今年Q3总共生产23.78万辆汽车，同比增涨18% ，其中Model3和Y生产22.89万辆，同比增涨11% 。从上面的数据上可以看出， Q3产线上几乎所有的车立即就被用作了交付，无论是总量还是占最主要部分的model3和Y ，其产量均低于交付量2.25% ，由此基本可以判断，目前，特斯拉处于产能无法满足订单的需要。而其实在Q2的时候，马斯克本人也表达了这个意思：财报上显示的产量并不能体现特斯拉产能拉满时的实力，只有当年的福特在生产T型车时能够与当下的特斯拉一较高下。

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说句很简单的道理，就是如果特斯拉的工厂的产能还能提高的话，这个交付的数据还可以上升，而且这个上升的空间是非常巨大的，这一点只要从特斯拉的订车交付时间就可以看出，在近期特斯拉的订车交付时间其实是大大的延长了，原来3和Y在国内只要4-6周的时间，现在普遍延长到8周以上，而且不仅仅是国内，在欧洲和北美，这个时间都在延长，从整体产能和平均时间进行一个简单的推算，我们认为即便是特斯拉半年都没有新订单的产生，存量订单都可以维持现有的产能充分利用。
二、超强的运营效率
在这里，我们引入一个概念，就是车企的库存周转天数，简单点说，就是你这个车企的车从产线上下来到交付到消费者手中需要多长的时间。为什么引入这样的概率，主要是因为这个数据对于企业具有非常重要的意义。例如制造商，它的利益是由资金原材料产品销售资金的循环活动中产生的，如果这种循环很快也就是周转快时，在同额资金下的利益率也就高。因此，周转的速度在很大程度上代表着企业的活力和能力。

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而特斯拉的库存周转天数只有6天，而且从历史上来看，特斯拉的库存周转天数在不断的下降，从2019年Q1的30天，到2019年Q4的11天， 2020年Q1受到疫情的影响，周转天数又回到了20天，到了2021年的Q3这个数据竟然到了6天！6天是什么概念，很多车在4S店停放都要超过6天，在汽车行业传统思维里，出厂超过180天才算库存车。目前我国的自主品牌的周转率平均都在20-50天左右，而特斯拉才仅仅用了6天，也就是同样的时间里，特斯拉的资金效率利用率是我们的3-8倍。
三、特斯拉的优势在哪里？
（一）性能优势暂无超越
特斯拉model3所达到的强大动力和优异操控性，几乎没有任何同价位车辆可以比。目前的竞品如比亚迪汉，虽然加速上占有优势，但是底盘机械素质的差距还是比较明显，在过弯和操控性上几乎无法相比。而小鹏P7在操控素质上也距离model3还有一段距离。
（二）智能优势虽然缩小但依然领先

一路狂奔 特斯拉为何能拿下万亿美元市值？

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