每天车闻:丰田9月全球产量骤降39%
【懂车之道每天车闻】我们来盘点一下2021年10月29日 , 汽车圈都发生了一些什么大事件 。
汽车事件一:丰田9月全球产量骤降39%
10月28日 , 丰田在一份声明表示 , 公司9月份在全球共生产了512765辆汽车 , 比原来计划产量少了36万辆 , 连续2个月低于上年同月实际水平 , 较去年同期的841915辆同比减少了39.1% 。 销量方面 , 9月丰田在全球销量也较去年同期下降了16% , 这是丰田销量13个月来首次出现下降 。
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造成丰田产量骤减的主要原因是半导体和其他关键汽车零部件的供应紧缺 , 由于东南亚新冠疫情的影响 , 半导体等关键汽车零部件供应中断 , 不但丰田受影响 , 本田也日产同样承压 , 日产此前曾表示 , 由于芯片短缺以及海外新冠疫情蔓延导致的零部件发货延迟 , 预计8-9月在日本国内工厂的汽车产量将比原计划减少6成 , 10月上旬将减产大约3成 。
汽车事件二:三星电子第三季度营收近74万亿韩元
当地时间10月28日 , 三星电子发布了该公司截至9月30日的2021年第三季度财报 。 最终核实该公司今年第三季度营业利润为15.82万亿韩元(约合人民币863.3亿元) , 同比增加28.04% 。
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财报显示 , 三星电子第三季度营收73.98万亿韩元(约合632亿美元) , 较上年同期的66.96万亿韩元增长10.48% , 创下单季最高纪录 。 包括芯片业务在内的设备解决方案部门三季度营收为35.09万亿韩元(约合300亿美元) , 较去年同期的25.93万亿韩元增长35%;运营利润为11.58万亿韩元(约合99亿美元) , 去年同期为6.04万亿韩元 。
本季度三星电子营业利润为15.82万亿韩元 , 增长28.04%;归属于三星母公司股东的净利润为12.06万亿韩元(约合102.87亿美元) , 较上年同期的9.27万亿韩元增长30.11% , 市场预期11.54万亿韩元 。
【每天车闻:丰田9月全球产量骤降39%】汽车事件三:上汽大通MAXUS用户共创中心正式揭幕
10月29日 , 上汽大通MAXUS用户共创中心正式揭幕 。 作为汽车业内首个入驻企业园区的用户直连平台 , 上汽大通MAXUS用户共创中心将成为企业与用户之间直连沟通的一个新载体 。
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上汽大通MAXUS用户共创中心整体以“暖白”设计风格为主 。 中心分为上中下三层 , 一层主要承担产品和服务展示功能 , 包含影棚、序厅、看台等 , 是用户与产品深入沟通的绝妙空间;二层承担会议功能 , 是用户与工程师之间“激烈”探讨、灵感碰撞的区域;三层则是共创中心的创意空间 , 用户可在此查阅资料、窝在沙发中惬意休憩 。 三层空间布局从硬朗科技自然过渡到柔和优雅 , 给用户带来舒适体验 。
汽车事件四:SKI与SolidPower合作生产固态电池
日前 , 据外媒报道 , 韩国电池制造商SKInnovation将向福特汽车支持的固态电池开发商SolidPower公司投资3000万美元 , 联合生产车规级固态电池 。 SolidPower表示 , SKInnovation将采用该公司的硫化物固态电解质、专利电池设计和生产工艺 。 SKInnovation则将会购买DecarbonizationPlusAcquisitionCorporationIII公司的股票 。
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DecarbonizationPlusAcquisitionCorporationIII是一家特殊目收购公司(SPAC) , 6月15日 , SolidPower宣布与该公司达成合并协议 , 合并后公司的估值约为12亿美元 , 预计将在2021年第四季度上市 。
汽车事件五:上汽成立“飞凡汽车科技有限公司”
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