智能汽车|【深度报道】最全国产车载镜头15强阵营已分( 三 ) 人工智能|人工智能技术|个人隐

特莱斯光学

深圳市特莱斯光学有限公司是一家专业从事各种光学镜头设计开发生产的厂家。主要从事车载定焦镜头、行车记录仪镜头、其他特殊镜头的设计开发和生产。

特莱斯光学有很强的设计开发团队，先后设计开发了比如光钎扫描镜头、深水探测镜头、胃镜镜头、便携式扫码仪镜头等等多项高技术镜头。可用于安防监控、汽车后视、数码相机、电脑摄像头、可视门铃、医疗、扫描仪和激光仪器等有广泛的光学领域。

一句话点评：从后装到前装，从低端到高端还需要艰辛的历程，但请相信专注的力量。

凤凰光学

系凤凰光学集团有限公司下属公司，1997年5月在上海证券交易所上市（股票代码600071），是国内光学行业首家上市公司。

公司主要从事光学镜片、光学镜头、光电模组、电池、科学仪器等五大业务板块，具有数码相机、安防、机器视觉、车载等各行业丰富的光学/机构设计经验。

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今年前三季度，凤凰光学实现营业收入11.35亿元，同比增长34.89%；实现归母净利润1004.72万元，上年同期81.24万元。

虽然营收业绩一般，但自9月30日复牌起，凤凰光学曾斩获十一连板。证券分析师认为，因为9月29日晚间，凤凰光学发布重大资产重组预案，公司拟出售原有的光学产品、智能控制器以及锂电芯产品相关业务，同时收购两家半导体外延材料公司、募集配套资金。

一句话点评：是否要转型半导体业务尚不得而知，但“中国最老牌的光学企业”这一标签，意味着凤凰在车载领域还需要拿出更好的表现。

联合光电

联合光电（股票代码300691）主营业务是为市场提供高端光学镜头产品及解决方案，光学镜头是光学成像系统的核心组件，对成像质量起着关键作用域。

目前，公司已通过ISO/IATF16949：2016认证，正逐步扩大在车载成像市场的销售。作为光信号的主要采集部件。

联合光电表示，除2020年1-9月受新冠疫情影响投影镜头产能利用率较低以外，截至目前，公司车载镜头、投影镜头的产能利用率、产销率均保持在较高水平；公司的车载镜头已批量出货。

一句话点评：目前主体营收还是来自安防行业，但成立子公司联合汽车说明了对车载领域的重视度。

永新光学

成立于1997年，公司致力于生命科学、AI智慧医疗和工业检测领域的科学仪器国产化替代，为物联网、自动驾驶、工业自动化、人工智能和专业影像设备等产业提供核心光学部件。

2018年9月，公司在上交所A股主板上市（股票代码603297）。

2021年H1实现营业收入3.68亿元，同比增长48.08%；实现归母净利润1.64亿元，同比增长158.12%。

车载方面，永新光学涉及的产品较多，但尚未大批量出货。

2015年为SONY试制镜头前片，进入日产汽车供应链；2018年与QuanergySystems（硅谷创业公司）合作，试制激光雷达镜头。此外，车载激光雷达于2021H1进入小批量验证阶段，合作对象为禾赛和Innovation。

一句话点评：上半年展现了非常夸张的盈利能力。未来在车载板块的表现如何，值得期待。

宇瞳光学

从2011年成立至今，宇瞳光学刚好走过了十年。

今年9月的深圳光博会现场，宇瞳光学首次展示了自己的车载镜头产品。

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宇瞳光表示，目前公司已经研发出多款机器视觉镜头，并在车载镜头等产品的研发中取得了重要突破。